Autoba szeretnék led szalagot bekötni, mondjuk a belső világítás kábelére. Mennyit köthetek rá maximum és kell e elé ellenállás vagy bármi?

Egy feszültség szabályzó tuti kell elé, mert amikor indítasz volt ingadozás van, és azt nem szereti.

Vagy olyan kábelre kötöd ami indításnál lekapcsol kocsi, mint pl rádió. De menet közben is az átlag feszültség 14.4 volt. A ledszalag nem tudom tartósan bírná, menj biztosra köss elé egy fesz szabályzót. után tuti nem lesz vele gond.

Az autó generátora valóban 14,5V-al tölti az akkut, és látja el az elektromos hálózatot. De egy standard 12V-os fesz. stabilizátor un. drop-out-ja, általában 2,5V-nál magasabb. Ha a 12V-os LED-sort ennyivel magasabb tápfeszültségről járatod, akkor bizonyosan rövidül az élettartam, és nő a hőmérséklete a disszipáció miatt, de nő a leadott fényerősség is.

A belső világításra, ill, bármelyik villamos körre az azt védő biztosítóbetét kioldási áramáig lehet terhelést kötni.(extrém esetektől eltekintve) Egy LED szalag típustól függően fogyasztással bír.

Ha veszünk pl egy 60LED/m-est aminek 16W/m a fogyasztása 12V-nál, az ugye az I=P/U képlet alapján 16W/12V=1,3A-el terheli meg a világítást. Egy belsővilágítás kb ugyanennyi lehet ha 3db 5W-os izzónk van. A biztosítéka meg 2A körül lehet.

Magyarán ha erre rákötöd, valószínűleg kiég a biztosítóbetétje, ezért azt is növelni kell a pluszba rákötött áramterhelés értékével.(1,3A)

a led sajnos hem tűri olyan jól az áram ingadozását mint a halogén izzók, pl. ha reflektorral közlkedsz és bekapcsolod a szélvédőfűtést vagy elkezded az ablakemelőt működtetni akkor minimálisan de észrevehetően csökken egy kis időre a világítás fénye, a led ezt nem tudja ilyan jól lekezelni és vibrálni kezdhet, szóval egy feszültségszabályzó mindenképp kelleni fog, de akkor hogy összhangban legyen a téma, szerintem a belső világítás halogén izzóit is led re kellene cserélned ami égőnként max. 200-250ft ba kerül és ennek a színét is tudod akár a led szalaghoz igazítani. és így 1000% hogy a biztosíték is el fogja birni, amugy 1 méteres led szalagot minden gond nélkül viszi a biztosíték. arra még figyelj hogy ha kibontasz pl. egy kárpit vag ykarosszéria elemet a feladathoz akkor elötte próbáld ki hogy világít e a led mert a halogén izzóval ellentétben a táp vezetékének a pólusai nem felcserélhetők

de ezen kivül viszonylag apró pénzért a tompitott és a reflektor égőjén kívül minden égőt led re tudsz cserélni az autódban, ennek több előnye is van, óvja az akksit, és sokkal tovább birják mint a halogén izzók