Mekkora esélyem van így átmenni a KRESZ vizsgán?

Meg kell tanulni a könyvet, itt túl sok kis kapu nincs.

A legtöbb szabály, tábla logikus, a maradékot meg be kell vágni, de ha ennyire nehezedre esik, akkor hagyd az egészet.

Amíg nem tudod a szabályokat, addig ne a tesztsorral nyűglődj.

iigen, egy jó része logikus, főleg a 3 pontosan, képes kérdések, azokat egyszerűbb megtanulni, de rengeteg számadat meg apróság van, amire kíméletlenül rákérdeznek.

Hidd el, nem olyan vastag az a könyv, nyár van, szánd rá magad :)

Szerintem utána marad időd átnézni a kérdéseket is.

Vegyél olyan könyvet amiben az összes B-s jogsis kérdés benne van, válaszokkal természetesen, és azt forgasd!

Nemis tom már mi a pontos címe, nekem anno sokat segített!

Szia,

szerintem is a tesztsort nézd, én annak idején úgy tanultam, (bár akkor még nem volt a gépes módszer, csak a papíros), hogy megcsináltam a gyakorló tesztet, amelyik kérdést elrontottam, azt kiírtam, mondogattam magamban a választ rá, egy csomó tesztet megcsináltam, egy idő után ismétlődnek a kérdések, így sok teszt után egyre kevesebb hibám lett. (A vizsgán csak 1 lett, 10 hibapontod lehetett max, nem tudom a most a gépes hogy van.)

Ezt nem is kell sokáig csinálni, 2-3 napig intenzíven, aztán gyorsan letudod a vizsgát. És szerintem jobban meg is marad a memóriádban, vonatkozó éles helyzetben beugrik, aminek kell.

Sok sikert a vizsgához! :)

Az is igaz, hogy ha a feladatgyűjteményt átgyakorlod párszor, akkor könnyebben menni fog, de ez a *rva jogosítvány ne arról szóljon már, hogy minél könnyeben meglegyen.

Valaki bevágja a vizsgafeladatokat, átmegy, jogsit kap, bekerül forgalomba egyedül, aztán csak pislog, mert ha valaki nem képes megtanulni, felfogni a KRESZ-t, akkor abból nem nézem ki azt, hogy normálisan tud közlekedni, úgy ,hogy másokat ne veszélyeztessen.

Kérdező ne értsd félre, nem téged akarlak leszólni, csak már sok az ilyen kérdés, hogy hogy kell lefizetni, mér buktatott meg, hogy lehet elkerülni stb.

Szigorítani kéne a jogsi megszerzését, mert mindenki megkaphatja, és akkor ne is beszéljünk, arról, amikor a 80-90 éves bácsik/nénik sasolnak ki az autóból.

Bocs a hosszért meg az OFF-ért.

Én is amikor csinálam ilyen teszteket nekem se sikerült mindig 65 felett 1-2 pontal volt, hogy lemaradtam.

De aztán a vizsgán 71 ponttal mentem át elsőre.

Gyakorolj sokat és menni fog de csak a legújabb kresz könyvből illetve programokból.

Mert most újra járok tanfolyamra (tehergépkocsi és kamion) és bizony változott a kresz 2007-hez képest amikor vizsgáztam!

a tuti módszer:

először csak úgy olvasgasd a könyvet, mindenféle magolás nélkül, próbáld megérteni/értelmezni a szabályokat, melyiknek mi az értelme, miért találhatták ki, ilyesmik... ezek után már egy részét tudni is fogod.

utána olvasd végig megint a könyvet, de most már próbáld is megjegyezni az egyes szabályokat. a kresz-ben elég sok logikus dolog van, persze van azért amit meg kell tanulni. közben néha csinálgatsz teszteket. de az fontos hogy NE CSAK teszteket csinálj, mert az életben nem fogod tudni a kresz szabályokat, holott vezetéskor ez majd nagyon fontos lesz! van egy két aranyszabály, amit mindig elő lehet venni a kalapból: általában a hosszú válasz a jó :), a gyalogosokat nagyon védi a kresz, így ami gyalogossal kapcsolatos szabály, ott mindig a legszigorúbb az érvényes; a villamossal való elsőbbségkor pedig ha azonos műveletet végeznétek, mindig a villamos a jó, illetve a villamos nem fog jobbkézt adni senkinek! a megállással/várakozással kapcsolatos szabályok kicsit trükkösek, de azért ezeketis meg lehet tanulni...

csak úgy ne próbáld bemagolni a könyvet, annak semmi értelme. ha megérted a legfontosabb szabályokat, akkor már tudni is fogod őket, és ez már félsiker.