Szívóbenzines autó motorja mitől áll le 30-40 perc után?
Figyelt kérdés
Újabban a 16 éves japán szívóbenzines autónk motorja 30-40 perc használat után leállítja a motorját és csak 10-15 perc után hajlandó újra beindulni. Szerencsére rángatott előtte 1 percig, úgyhogy tudtunk parkolót találni. Ez mitől lehet, túlmelegedés miatt állítja le a computer? Általában városban használjuk. Szervízben azt mondták, hogy már csipegeti a szervókormány olajat, de attól nem állítaná le a motort. Köszi előre is!2023. febr. 1. 17:04
A kérdező szavazást indított:
Túlmelegedés
A Computer lehet a hibás
Szervókormányolaj minimális szivárgása is okozhatja
Alapjárati gond is lehet
Nekem is volt már ilyen az én idős autómmal
1 szavazat
1/9 anonim 
válasza:
válasza:Lássuk lássuk, megnézzük a varázsgömben, hogy mi a hiba.
Ja igen, el kellene vinni szerelőhöz kiolvasni, elő adatot nézni, S úgy konkrétan átnézni.
De az gömb azt mondja, hogy kérdezd meg Gyakori kérdéseken.
2/9 anonim 
válasza:
válasza:Csak hallucinálhattad. A japán szívóbenzines autók soha nem romlanak el.
3/9 anonim válasza:
válasza:A japánok valóban nem romlanak el. Rúgj bele kettőt-hármat, lehet a kocsi azt hiszi magáról hogy béjemvé.
4/9 anonim válasza:
válasza:Kész vicc amúgy hogy leírja hány éves melyik országból milyen típusú motorral ahelyett hogy leírná konkrétan milyen autóról van szó ami rövidebb lenne.Hátha egy olyan hiba ami jellemző a típusra,így lehet találgatni de értelmetlen mert kismillió dolog lehet
5/9 anonim válasza:
válasza:Ha túlmelegszik, mint a #-k között írtad, akkor akár lehet az is, hogy a kompjúter letilt, hogy ne tegye tönkre a motor magát a hőségtől. A túlmelegedést akár okozhatja egy rossz termosztát, hengerfej probléma, kevés fagyálló stb.
7/9 anonim válasza:
válasza:Aki ennyiből megmondja, attól szeretném kérni a jövő heti lottószámokat is.
8/9 anonim válasza:
válasza:Az én elméletem, hogy nincs hőfokmérő a műszerfalon, ezért nem tudja a tulaj, hogy túlmelegedik-e az autó. Ha nincs ilyen mutató, akkor kell lennie valami biztonsági rendszernek, ami megakadályozza hogy túlmelegedjen a motor. Ez pont olyan 30 perc alatt következne be. Amint lejjebb hül máris engedi újra beindítani az autót. Aztán ez csak egy logikus magyarázat egyáltalán nem biztos. Ezért gondolok én túlmelegedésre. Ha van ilyen OBD-s műszered, akkor meg tudod nézni, hogy mennyire melegszik fel az autó. Ha nincs, akkor (is) mehet a szerelőhöz.
9/9 A kérdező kommentje:
Szervízbe kell vinni, világos, azt a hülye is meg tudja tenni, de ha a második szervízben sem tudnak rá mit mondani (megtörtént), akkor jön a kreativitás. A Gyakori kérdéseken a legnaívabb embernek is lehet olyan ötlete, ami elindít valami hasznosat. OBD főtengely-jeladó hibát jelzett, ki lett cserélve. Renault-Nissan 3.5 V6 benzin. Teljes átnézésre nem merem sehol otthagyni, mert mivel öreg autó, bármit kicserélhetnek már rajta drágán, büntetlenül. Nem is biztos, hogy rendesen össze tudják rakni. Termosztát is lett cserélve, hűtőkör, ventillátor rendben. Pöccre indult mindig is, az Összes extrája működik, jól húz, gyárit fogyaszt, de bmeg 40 perc után 10 perc pihi.
2023. febr. 3. 09:19
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!