Egy szelepfedél cserének most vidéken mennyi lenne a reális ár szerelőnél?

Febi szelepfedél kb.46.000Ft,ha jól láttam.Ez már egy majdnem gyári minőség.

70.000Ft-ból ki kell,hogy jöjjön jóminőségű utángyártott alkatrészekkel.

Gyári alkatrésszel is kb.120000Ft,mert 100.000Környékén lehet a gyári szelepfedél.

Nekem az opel corsa opc 1.6 turbóhoz volt 60.000Ft az egész művelet,Febi szelepfedéllel.

Az is nagyon jól látszik, hogy ki az aki a fotelban ülve google keresés alapján, nulla ismerettel okoskodik.

A XER és XEP szelepfedelek ugyanis nem csereszabatosak! Hiába H Astra és 1.6 mind a kettő! Gondolom a delikvens csak ennyit írt be a keresőbe...

150.000 Ft teljesen reális ár gyári alkatrésszel, tömítéssel, számlás munkadíjjal.

#7 Persze... Normális szerviz nem szerel hozott alkatrészből, illetve nem vásárol innen-onnan mindenféle "mezei" alkatrészboltból, amivel nincs szerződése és nem kedvezménnyel kapja az alkatrészeket. Mindig előfordulhatnak selejtes alkatrészek, vagy az autodoc-szintű oldalak esetében hamisítványok, a törvény pedig kötelezi a szervizet a jótállásra. Ha te veszed, vagy ők egy nem szerződött oldalról, aztán nem jó, akkor ők kötelezve vannak a kártérítésre. Hiába ad rá a bolt garanciát, mivel te vetted a cuccot, te kapod vissza az árát/cseredarabot, de a szerviz meg közben ingyen dolgozik, mert a cserére nem számolhatnak fel munkadíjat. Ha ők veszik szerződött partnertől, pl. Unix, nyilván akkor is ingyen dolgoznak, viszont mivel kedvezménnyel veszik, ezért a haszonkulcsuk állja ezt és veszteségesek akkor sem lesznek, hanem legrosszabb esetben is nullások.

Ne akard megmagyarázni, mert én pont egy normális szervizben dolgozom, tudom nagyon jól hogy működik, jobban mint te. Mellesleg ezáltal a hülyeséged második fele is érdektelen. :)