Melyik a hatékonyabb világítás szempontjából?

A legnagyobb baja, hogy rá van írva, hogy "Off road use only!"

Drága és felesleges. Egy ilyen szett árából 2x cserélsz hátul izzógarnitúrát, az 10év. Ha Can-bus-os kocsid van, hogy néha bejelez egy szar illesztésű ledre.

Ha izgat a dolog inkább Osram a No Name f@sok annyit se bírnak mint a 150Ft-os izzó.

"Ez mitől komolyabb"

Attól hogy Osram, a világ vezető járműizzó gyártója. Nem pedig hulladék kínai, amiben 20 filléres ledek vannak 5 órás üzemidővel. És akkor örülj, ha az 5 óra üzemidő alatt nem gyullad fel...

Hatékonyság alatt mit értesz?

Fényerőt? Ha jól értem (mivel piros színű az egyik linkelt példány), ez féklámpába kell. Ha nem csinálsz magad mögött stadionvilágítást és nem sütöd ki a mögötted érkező retináját, valószínű akkor is tudatosul benne, hogy fékezel.

Alacsony fogyasztást? A generátorod valószínű bőven elbírja azt a pár tized ampert, amennyit egyikkel vagy másikkal megspórolnál. Tehát ebből a szempontból szerintem mindegy. 99,9999%-ban nem ez lesz a fő fogyasztó az autódban.

Amúgy én sem értem miért vannak ilyen sokan rágerjedve az utólagos ledesítésre. Akkora előnye szerintem nincs egy utólagos megoldásnak. Féklámpába, pláne rendszám világításnak, amibe sokan teszik, semmi értelme, felesleges pénzkidobás. Azért egy fillért nem adnék, hogy más jobban lássa a rendszámomat.