fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » A Suzuki valóban nem csinált...

A Suzuki valóban nem csinált soha rossz motort?

Figyelt kérdés
Úgy értem, hogy bármelyik kifejezetten jó, de legalábbis mindenképpen vállalható. Most csak is kizárólag a motor konstrukciókról beszélünk.

#Suzuki
dec. 27. 16:51
 1/9 anonim ***** válasza:
26%
Nem, de jót sem próbáltak meg soha. Ha egy csettintésre kitörlődne a Suzuki márka a világtörténelemből semmiféle műszaki innováció nem tűnne el velük.
dec. 27. 17:17
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/9 A kérdező kommentje:
Már mint úgy érted, hogy teljesen új maradandó innovatív konstrukciót?
dec. 27. 17:26
 3/9 anonim ***** válasza:
Nem, olyan értelemben nem, hogy kiemelkedő lenne valamiben, amit te érzékelsz. Viszont a tartósságuk kiemelkedő, olajcseréket betartva fél millió km majdnem hogy garantált. Ezredforduló utániak láncos vezérlésűek, ezért még a vezérlést sem kell cserélgetni. És nem az a fos láncos, mint a BMW-kbe Nissanokba stb. van, ami annak ellenére, hogy láncos cserélni kell mert gyengére sikerült. Láncos Suzukiban a lánc is kibírja a fél millió kmt simán, akár többet is megfelelő olajcserék mellett.
dec. 27. 17:29
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/9 A kérdező kommentje:
Nekem pont hogy almera van 320ezerrel és még nem csörög a gyári lánc és bár nem is gagyi vékony. A többi egyéb nissanrol nem tudok nyilatkozni .Valamint igen a Suzuki motorok tartósságára gondoltam.
dec. 27. 17:39
 5/9 anonim ***** válasza:
61%

anekdota: az oroszok évekkel ezelőtt ugyanúgy suzuki összeszerelésbe kezdtek volna, mint mi Esztergomban. A japók jelezték, hogy a motort-hajtásláncot kizárólag ők adják...

-áááá...arról szó sem lehet! Nekünk is van jó motorunk...

-akkor nincs üzlet!


De biztos ami biztos, a japók meghívták az orosz döntéshozókat, (akik zömmel járműgépész-mérnökök voltak)jöjjenek el a gyár laborjába, ahol a fejleszté, ellenőzés folyik)

El is mentek az orosz döntéshozók, akik a suzuki laborjában, tesztpályáján látottak után egy hang nélkül aláírták azt a szerződést, mely szerint a motort-hajtásláncot csak a suzuki szállíthatja.


Nem írom le, mit láttak az oroszok, de megbizonyosodtak arról, hogy olyan motort sosem tudnának gyártani, mint amit láttak...

....na persze ez csak mese, de a Pétervári összeszerelőben nem látni orosz motort(sem)

dec. 27. 17:56
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/9 anonim ***** válasza:
100%

Nekünk kezdetek óta Esztergomban összeszerelt autóink vannak automata váltós kivitelben.

Sem a szwiftek, sem a wagonR, sem az ignis nem romlott el, a most használt 2005-ös kétajtós fullextrás, 1.5-ös automata GS szwift sem. Azért ez nem véletlen.

dec. 27. 18:01
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/9 A kérdező kommentje:

[link]


Azt sem értem, hogy itt miért csak a vasaló van megemlítve.

dec. 27. 19:22
 8/9 Farkas999 ***** válasza:

A Vitara az 5 év és a 630 ezer kilométer alatt egyszer sem hagyta cserben.


[link]

dec. 28. 12:53
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/9 anonim ***** válasza:
Valóban nem. Elpusztíthatatlanok. Enyém is 27 éves G13BA pöccre indul.
dec. 28. 13:21
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!