BMW E91 325i 2007 hogyan lehet megkülönböztetni, hogy a szelepszár szimering vagy a dugattyú gyűrűk a rosszak vagy mindkettő? (Magas olajfogyasztás)

Tudom, nyilván azzal, hogy szét van szedve a motor, csak mielőtt belevágok jó lenne tudni, hogy csak 300 ezres történet lesz vagy 1 milliós.

De ezen kívül olvastam pár dolgot, hogy mivel lehet "tesztelni", pl. 3 percig csak üresbe járatni aztán lepadlózni és nézni a kipufogót meg ilyenek, de sok félét olvastam, bíznék benne itt valakinek van ezzel több tapasztalata vagy hozzáértése.