Az olyan autóknál ahol nem a motortérben van az akksi, hogyan kell bikázni illetve mást működtetni?

Ne fárassz koma, ahol van az akku, ott van a plusz mínusz is.

Rakhatják a kesztyűtartóba, akkor is ott lesz. :)

Ez engem is érdekelne.

Lent van a lábam alatt, tökre nem ér semeddig a bika kábelem.

A motortérben viszont van egy nagy + os lemez🤔

Kettes Priusom van, a csomagtartó alján van az aksi, de a motortérben van bikapont.

Feleségem audi a2esében is csomagtartós az aksi, de neki nincs bikapont. Motorháztetőt is szenvedés leszedni.

Neki a vezetőülés előtt van egy kis rekesz, abban van bikapont.

Ami egészen addig borzalmas míg nem vesz az ember zsebbikát. Azzal a világ legkényelmesebb dolga bent bikázni a “meleg” kocsiban (legalábbis az időjárástól védett)

Akinek a bikázás gondot okoz, az ne akarjon ilyen műszaki megoldásokkal operálni.

Hordja az autót szervizbe ahol karbantartják.

Nekem sem ér semeddig a bikakábelem, mert NINCS.

Normális állapotú az akku és a töltőrendszer, így nem kell kábel, sem zsebbika, sem kedves szomszéd akit megkérek, egyszóval semmi.