Hengerfejgyanú? Vagy csak tomites valaki tapasztalt hasonlot? Tanacsokat varok!

Daewoo kalos 1.2 8v motorrol van szo. A sztori az hogy ket eve lett hengerfejezve es gyuruzve a kocsi. Fenmarado problema volt a felujitas utan hogy a hengerfej tomitesnel szivargott a fagyallo szerelo garanciaba azt mondta huzni kell a csavaron kb 3x voltam vissza vele amikor ez elmult. Most 2 evre ra elkezdte azt a kocsi hogy eszi a vizet feheren fustol elso inditasnal es nemi fagyallo szaga is van mig nem melegszik be. Sokszor elso inditasnal 3hengerezik. A teljesitmenybol talan ahogy ereztem nincs hiany bar kitudja viszont ahogy utana toltogetem a vizet olyan mintha egybol be is folyna a viz mert a tartalyban nem marad meg. Emellett sokszor hodeg motornal a kiegyenlito tartaly sapka lecsavarasakor is brutalis nyomas jon ki. A viz nem forr mindig kozepen all. Ennek 2 eve volt hogy atlettunk verve 500.000 ft volt ez a motorfelujitas ennel a nem nagy kaliberu motornal. Es azt sem tudom hogy hivatalosan vallaltak e egyaltalan ra garit mert nem tul beszedesek a muhelyben.

Valoban hengerfejes lenne megint az auto a gany munka miatt vagy elofordulhat hogy csak a hengerfej tomites lenne rossz?