Hány km/h-s sebességgel fogyaszt legkevesebbet egy személyautó?

"mert többet pörög a motor 1. be, mintha 5. be mennél végig"

A hatásfok nem feltétlenül függ attól mennyit pörög... A villanymotornál például teljesen mindegy mennyit forog, ezért is nincs váltó. Belső égésűnél nyilván más a helyzet, de ez a megállapítás ott sem állja meg a helyét...

Ahogy én észrevettem, a fogyasztás így csökkenthető legjobban:

-Legmagasabb fokozatban használni a váltót.

-Fék helyett motorféket használni.

-Nem pörgetni a motort, 2500-3500 között bőven jó.

-Nem kihúzatni.

-Egyenletes sebességgel menni.

Egyébként Fiat Tipo 115km/h-nál eszik a legkevesebbet 5.ben autópályán.

Atyauristen, matek... csak annak aki a negyzetes fuggest nem ertette. Az, hogy y negyzetesen fugg x-tol annyit tesz, hogy y = ax² keplettel irhato le, ahol a egy konstans. (Szoktak meg y = ax² + b kepletet is negyzetes fuggesnek hivni, de mondjuk hogy 0-hoz 0 tartozzon, igy b=0)

Namost, szoveges feladat ertelmezese: 70en eszik a joszag 6ot. Ez azt jelenti, hogy y1=ax1², ahol y1=6, x1=70. Ebbol kiszamithato az a konstans erteke, es ezutan y2=ax2² keplet adja az y2 fogyasztast, ahol annyit tudunk hogy x2 = 140. DE! Azert nem kell tenylegesen negyzetre emelned a 70et, mert a ket kepletet ha osszehasonlitod (elosztod egymassal), kijon hogy y2/y1 = (x2/x1)². Mivel pedig tudjuk, hogy 140/70=2, ennek a negyzete 4, igy adodik, hogy y2 = 4*y1 =4*6=24.

De legyen, kulon a kedvedert, ha 6=a*70²=a*4900, akkor a = 6/4900.

Ebbol y2 = (6/4900)*140²=6*140²/70²=6*(140/70)²=6*2²=6*4=24.

Igy mar stimmt?

Sebességválasztás – a legális gyorshajtás is sokba kerül

Városban és országúton inkább csak a traffipaxoktól való félelem említhető a gyorshajtástól való visszatartó-erőként. Autópályán azonban még rendőri ellenőrzés nélkül is sokba kerül a gyorshajtás. A legtöbb autónál már a 130 km/órás tempó is literes többletet jelent a legoptimálisabb 90-100 km/órás tempóhoz mérten, ezért meggondolandó, hogy milyen tempóval futunk, egy nem túl hosszú, 200 kilométeres út során is ezer forintos nagyságrend spórolható a sebesség visszafogásával. A 130 km/óra feletti sebességtől pedig sok más mellett a sebesség növelésével exponenciálisan növekvő légellenállás miatt drasztikusan felszökő fogyasztás is vissza kell(ene) tartson. [link]