Mukodni fog-e az auto, ha eredetileg 70A-s generator helyett 50A-at szerelunk be? Ha igen, mi fog valtozni?

Minden attól függ, hogy mennyi ideje lesz feltölteni a gyengébb generátornak és mennyire használod az elektromos fogyasztókat.

Vagyis, ha városban mész kis szakaszokat és lámpa-rádió-klíma stb... akkor lehet, hogy nem lesz elég és egy idő múlva indítási nehézségeket tapasztalsz, mert nincs jól feltöltve az akku.

Ez főleg télen izgalmas.

Mindenesetre egy próbát megér, én is megpróbálnám.

Működni fog, csak lehet, hogy a töltés kicsit kevés lesz neki. A 70 A-es generátor nem azért volt 70 A-es, mert az jó nagy szám és milyen jól mutat, hanem azért, mert a gyárban úgy találták, hogy átlagos használatnál annyi a fogyasztók (gyújtás, befecskendezés, lámpák, rádió, stb.) áramfelvétele, hogy egy ekkora generátornak még marad tartaléka, nem kell folyamatosan csúcsteljesítményen működnie, mégis tud akkora áramot produkálni, amekkorát a fogyasztók felvesznek.

Egy 50 A-es generátor esetén ez már lehet, hogy nem igaz: könnyen megeshet, hogy már kevés fogyasztó bekapcsolása esetén is nagyobb a terhelés a töltésnél. Ez nem okoz rögtön galibát, olyankor az akku is besegít a fogyasztók táplálásába, csak éppen ettől hajlamos lemerülni, aztán majd szidod az autót, hogy "ilyen szart se veszek többet, az új akkuval se indul!".