Üdvözlet! Az autóm egy 1989-es 1.7cm3 54kw-os Renault 19. Az én problémám, ha beindítom, és hideg a motor, akkor 900 a fordulat és akadozik. Amikor viszont eléri az üzemi hőfokot,1400-1500 között pörög alapjáraton. Mi lehet a probléma vele?

Figyelt kérdés

#alapjárat

2014. márc. 18. 20:24

1/2 anonim

válasza:

Pofon egyszerű ha eléri az üzemi hőmérsékletet akkor magas az alapjárat

2014. márc. 18. 22:07

Hasznos számodra ez a válasz?

2/2 anonim

válasza:

Két dolog lehet,az egyik az alapjárati léptetőmotor,hivatalosan nem lehet szétszedni,de gyakorlatban igen,ideig-óráig segíthet,de inkább cseréld ki, Illetve lehet hőmérséklet jeladó is.

2014. márc. 19. 00:15

Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Váltáskor emelkedő fordulat, mitől lehet?

Wv golf4 sdi olaj nyomás lámpája 1600as fordulat felett pirosan el kezd villogni! Olaj nyomás alap járaton 1bár. Fordulaton 5bár! Olajat, szűrőt és nyomás gombát...

Volkswagen Golf III-nál olyan problémám van, ha hosszú útra megyek vele az olajvisszajelző folyton csipog, csak 2ezer fordulat felett hagyja abba. Olajszintek...

Ha 1Z motorkódú TDI motor gyorsításnál 2000-es fordulat körül hangosan fúj mint egy kompresszor, alatta-felette csendes, akkor mire kell gyanakodnom, kipufogó...

Hol a probléma? Mikor beindítom tökéletesen felmegy a fordulat. Szépen visszaesik alapjáratra, de ahogy melegszik a vízhőmérséklet fokozatosan megy fel az...

Benzines autóm van,2000-es fordulat alatt rángat és sokat is fogyaszt 10 liter körül 1,6 Fiat. Mi lehet a probléma, és mennyibe kerülhet a javítása?

Közlekedés főkategória kérdései »

Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!