Miért csikorog a kerék?

És közben iázik a szamár?

Na a gumi és az út között a tapadás, ha pillanatnyilag nem elegendő akkor megcsuszik rajta a gumedli, az nyikorog.

Aztán van olyan hogy bal oldalon ülsz egyedül, és a jobb kerék kevesebb terhelést kap mint a bal.

Aztán kitekered a kormányt, és a kerekek ugye a bekormányzott irányba mennének, és ez az irány ez esetben a jobb és a bal, valamint a hátső kerekek között teljesen eltérő. Valamelyik guminak csúsznia kell oldalirányba is.

Ha indulsz kitekert kormánnyal, akkor kevésbé tapadó hajtott kerék kicsit kiforog a differenciálmű miatt, aminek a működését ha nem ismered, nézz utána!