Mennyire töltődik az autó akkumulátora ha csak alapjáraton van az autó és nem megyek vele sehova?

A mai autók alapjáraton is annyit töltenek mint fordulaton.

Az is.

Nem feltétlenül. Nem egy autót láttam már amit alapjáraton járt, aztán egyszer csak vagy megállt, vagy legközelebb már nem lehetett beindítani, mert lemerült az akkumulátora. Most az én B3-as Passatomnnál is ez a helyzet. Utángyártott elektronika (egyenirányító és feszültségszabályzó) van a generátoron, aminek köszönhetően a generátor alapjáraton egyszerűen nem tölti az akkumulátort, ez látszik is a visszajelző lámpán, egészen 1500-as fordulatig világít (nincs töltés). Ez kiküszöbölhető probléma. Ha jól tudom, gyári alkatrészeknél ez nem fordul elő (bár a fene se tudja, múltkor egy márkaszervizben generátorcserén átesett autón döbbentem meg (ami "javítás" után ugyan ezt a problémát produkálta, alapjáraton nem volt töltés), hogy nem az eredeti Bosch elektronika van a generátoron, hanem valami más, pedig a szervizben eredetiként adták el a tulajnak, aki szép összeget fizetett érte).

Az én 2004-es Renault tháliám alapjáraton 13,8-14,2 volttal tölt. Gázadáskor picit többel. 14,4 az ideális. Egy indítás után kb 15-20 perc járatás kell mire utántölti az akksit. Nyilván a normál használatot jobban szereti mint az alapjáraton járatást.