Lehet olyan, hogy rendőröknek kiadják, hogy X bírságot osszanak ki és csak azért büntessenek meg? .

Nem azért járok bringával, hogy olyan tempóban haladjak mint gyalog szoktam. Ezt az alternatív útra értettem amerre mehettem volna ami kerékpározásra kijelölt út /kerékpár út kritikán aluli minőségben. Amit megcsináltak x éve és azóta nem nyúltak hozzá. Az egész szakasz betonból van nincsen rajta aszfalt. Már közvetlenül megépítés után sem egy sík homogén felületet adott a beton. Most már millió helyen mállik porlad szét, fel van fagyva és tele van már kátyúkkal is rendesen ahol lehet lényegében állóra lassítani ne menyen szét a kerék ha átvergődik rajt az ember. És ráadásként ugye ezen autók is járnak persze.

(Még jó, hogy közút nem [?!])- kifejtem kicsit:

És milyen jogon van több joga egy rendszeresen autóval járónak egy rendszeresen kerékpárt használóval szemben, járhatóbb jobb minőségű nagyobb úthoz pld.?

Azért mert ő azzal, hogy rendszeresen autót használ szennyezi a környezetet mérgező kipufogó gázzal és jelentős zaj terheléssel. Sok esetben fosszilis energia pazarlásával itt főleg a kihasználatlanul közlekedő autósokra gondolok egy autó - egy utas. Nézzük meg menyi káros anyag keletkezik egy "mezei" autó előállításával és akkor még egy métert nem tett meg. Hozzá vehetjük az autóknak szánt szélesebb utakat is ami több környezeti teher mint előállításban mint ökológiai téren. Hozzá vehetjük a parkolókat is, hogy pl. x mennyiségű autónak mekkora parkoló hely kell és aztán képzeljük el oda menyi bringa tudna leparkolni ... arról nem is beszélve, hogy menyi ember betegszik meg kipufogógáz által okozott levegő szennyezés következtében és sorolhatnám tovább még..

Persze van benne sarkítás is, de el lehet gondolkodni ezeken.

Visszatérve a két fakabáthoz az eggyik

elkezdte mondani, hogy neki nincs ilyen "drága bringája" mint nekem .. wat??

Ha így bevinném akármilyen bringaboltba adnának érte 10 ezer forintot és kész mert annyit ér így.

Valami nagy "kerékpáros" lehetett el tudom képzelni évben egyszer előveszi bringát megy vele 10 Km-t. Aztán egész évben még sarki boltba is autóval jár.

Szóval egy kicsit aránytalan a bírság, hogy a jármű értékének az 50 %-t teszi ki körübelül.

Persze nyilván nem húzna fel a dolog, ha egyáltalán nem számítana a pénz.

(Mert nyilván azért járok 10 e. bringával, mert iszonyatosan el vagyok eresztve anyagilag ... és nem egy millió forint fölötti értékű bringával flangálok mindig.)

Visszatérve az elejére nyilván ha van másik kerékpározásra kijelölt út kerékpárútnak csúfolva akár fél kilométerrel arrébb. És bringást látni a párhuzamosan futó közúton. Az nem azért van mert minden vágya, hogy szívja a kipufogó gázt és zajban tekerjen a kerékpáros. EZ CSAK AZÉRT VAN MERT A MÁSIK ÚT SOKKAL ROSSZABB ÚT MINŐSÉGŰ ÉS VAGY MÉG EGYÉB OKOK MIATT SOKKAL BALESET-VESZÉLYESEBB ESETLEG KILOMÉTERES KITÉRŐ IS PLUSZBA VAGY CSAK EGYÁLTALÁN AHOVA MEGY CSAK ARA KÖZELÍTHETŐ MEG!