Mi a különbség a közúti baleset okozása és a közúti veszélyeztetés között? Melyik eset mikor áll fent?

közúti baleset okozása = te beledurransz valakibe

közúti veszélyeztetés = a szívbajt hozod rá a másikra mert majdnem belecsattantál

A közúti baleset okozását csak gondatlanul lehet elkövetni, és ez különbözteti meg a közúti veszélyeztetéstől.

Közúti baleset pl ha az út és a látási viszonyoknak megfelelően vezetsz, de valamilyen hibádon kívüli ok miatt történik baleset.

A közúti veszélyeztetést pedig csak szándékosan lehet elkövetni, pl rárántod a kormányt, nem adsz elsőbbséget stb...

Közúti veszélyeztetés (Btk. 186.)

"Aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével

más vagy mások életét vagy testi épségét

közvetlen veszélynek teszi ki, bűntettet követ el, és

három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.

A büntetés öt évig terjedő szabadságvesztés, ha

a bűncselekmény súlyos testi sértést, két évtől nyolc

évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény

maradandó fogyatékosságot, súlyos egészségromlást

vagy tömegszerencsétlenséget, öt évtől tíz évig terjedő

szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halált, öt

évtől tizenöt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény kettőnél több ember halálát okozza, vagy

halálos tömegszerencsétlenséget okoz."

A bűncselekmény elkövetője kizárólag az a személy

lehet, aki mint járművezető a közúti közlekedési szabályok hatálya alatt áll, így a KRESZ és az egyéb

közlekedési szabályok rendelkezéseibe ütköző magatartást

tanúsító utas vagy gyalogos nem vonható a közúti veszélyeztetés miatt (de más bűncselekmény

miatt igen!) felelősségre. A tettes szempontjából irreleváns,

hogy a cselekmény elkövetésekor volt-e járművezetői engedélye vagy sem. A bűncselekmény

kizárólag szándékosan követhető el, a közúti veszélyeztetésnek ugyanis nincsen gondatlan alakzata.

Gyakran előfordul, hogy a büntetőjogi felelősségre

vonásra azért kerül sor, mert az ittas járművezető a

rendőri intézkedést elkerülendő, felé történő kormányzással kényszeríti a rendőrt kitérésre. Tekintettel

arra, hogy ezzel a cselekménnyel a rendőrt

az elkövető közvetlen veszélybe hozza, a bíróság a

hivatalos személy elleni erőszakkal halmazatban álló

közúti veszélyeztetés bűntettét állapítja meg.

Közúti baleset okozása (Btk. 187.)

"Aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével

másnak vagy másoknak gondatlanságból súlyos

testi sértést okoz, vétséget követ el, és egy évig terjedő

szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy

pénzbüntetéssel büntetendő. A büntetés három évig

terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény maradandó

fogyatékosságot, súlyos egészségromlást vagy

tömegszerencsétlenséget, egy évtől öt évig terjedő

szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halált, két

évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény kettőnél több ember halálát okozza, vagy

halálos tömegszerencsétlenséget okoz."

A közúti baleset okozása gondatlan bűncselekmény.

Ez az egyik megkülönböztető ismérve a kizárólag

szándékosan elkövethető közúti veszélyeztetés bűncselekményével szemben. A bűncselekményt csak

olyan személy követheti el, aki a közúti közlekedési

szabályok hatálya alatt áll. Nem tartoznak e körbe az

utasok, gyalogosok, mivel a Btk. vonatkozó szabályaés utasokra vonatkozó rendelkezések.

Az elkövető szempontjából nincs jelentősége annak,

hogy a bűncselekmény elkövetésekor rendelkezett-e

járművezetésre jogosító okmányokkal vagy sem.

A bűncselekmény megállapítására akkor kerülhet sor,

ha az elkövető a közlekedési szabályok megsértésével

másnak, másoknak 8 napon túl gyógyuló súlyos testi

sértést okoz. Ha a sérülés 8 napon belül gyógyul, a

tettes szabálysértés elkövetése miatt vonható felelősségre.

A Legfelsőbb Bíróság egyik eseti döntésének értelmében

a több ember halálát eredményező közúti

baleset gondatlan okozásának vétsége miatt tartozik

büntetőjogi felelősséggel az a tehergépkocsi-vezető,

aki a meghibásodott pótkocsit éjjel, kivilágítatlanul

úgy hagyja az úttesten, hogy az a forgalmi sáv nagy

részét elfoglalja; valamint az a járművezető is, aki az

időközben elhelyezett "egyéb veszélyt" jelző közlekedési jelzőtábla figyelmen kívül hagyása mellett

az éjszakai órákban "vakon vezetve" a kivilágítatlan

járműszerelvénybe beleütközve három személy

halálát okozza (BH 319/1998.).

Nem állapítható meg ellenben a halálos közúti baleset

gondatlan okozásának a vétsége a túlzott sebességgel

nem haladó gépkocsivezetővel szemben, aki

az esti sötétségben, a fényvisszaverő prizmával nem

rendelkező és kivilágítatlan kerékpárját ittasan, sötét

ruhában toló sértettet - aki a jelzőtábla tiltó rendelkezései

szerint ott jogszerűen nem is tartózkodhatott

volna - halálra gázolja (BH 459/1996.).