Volt olyan jó és volt egy hasznos tulajdonsága: dupla póttartállyal oda tudott repülni ahol a német vadászok voltak. A világháború vágáre általános kísérővadász lett belőle:
Az egyik legjobb dugattyús vadászgép volt! Nagy hatótávolság, erős motor (= magas csúcssebesség, gyorsan tudott emelkedni), jó fegyverzet (6 db nehézgéppuska), jó túlélőképesség, s mindez nem ment a manőverezhetőség rovására. Kiváló volt a kialakítása, jól kilátott a pilóta hátrafelé is. Kevés olyan gép volt, ami képességeiben felvette vele a versenyt, fő feladatkörét tekintve (bombázók mélységi kísérete) nem volt más hozzáfogható típus.
márc. 4. 23:05
Hasznos számodra ez a válasz?
4/14 anonim válasza:
Nem véletlen lett a legelterjedtebb kísérővadász az amcsiknál. Előtte a P-38 és P-47 típusokkal próbálkoztak, de azok nem válltak be ennyire.
márc. 5. 02:21
Hasznos számodra ez a válasz?
5/14 anonim válasza:
Jó típusnak számított, bár a fenti kommenteket azért árnyalnám.
P-51 et a Bf 109 ek ellen tervezték. Valóban majdnem elérték vele az utolsó típusváltozatai a bf-ek utolsó típusváltozatainak képességeit (fegyverzetben a bf-ek erősebbek voltak, hatótávba meg nyilván P-51-ek)
Annyi apróság azért megemlítendő a Bf 109 et 1935-ben tervezték és folyamatosan fejlesztették, a P-51 et meg 1940-ben tervezték.
P-51 maximálisan ellátta a feladatát, csak az 5 év előnyétől nagyobb erőfölény lenne elvárható. (szerintem)
márc. 5. 11:31
Hasznos számodra ez a válasz?
6/14 anonim válasza:
Azt hiszem hogy a német sugárhajtású Me262-öt csak amerikai P51-el és Szovjet LA 7-el lőttek le hozzáteszem szövetséges sugárhajtású gépek (P80, Gloster Meteor) nem találkoztak német társaikkal így ezekkel nem lehet összehasonlítani, de a dugattyú motoros gépek közül az egyik legjobb volt a második világháborúban ha nem a legjobb.
márc. 5. 18:12
Hasznos számodra ez a válasz?
7/14 PMC Wagner válasza:
A feladatnak teljesen megfelelt. Manőverezésben alulmaradt a német gépektől viszont ez nem okozott nagy gondot mivel a német gépeknek úgy is a bombázók voltak az elsődleges célpontok. a musztangokat meg próbálták lerázni.
márc. 5. 18:28
Hasznos számodra ez a válasz?
8/14 anonim válasza:
Kicsit OFF téma: Egyszer olvastam egy német és egy amerikai pilóta összehasonlítását az ellenség gépéről.
Az amerikai azt mondta a Bf-109 gyakorlatilag egy apró "műrepülő", minimális benne a hely és csak a legszükségesebb műszereket tartalmazza.
A német pedig pont azt emelte ki, hogy a Mustangban mennyi hely van, sokkal komfortosabb viszont olyan a műszerezettsége, hogy nem is érti hogy van idejük a pilótáknak mindent kezelni miközben repülnek.
márc. 5. 21:20
Hasznos számodra ez a válasz?
9/14 anonim válasza:
#8 még egy OFF: ez később is megvolt sok esetben a szovet vs amerikai gépek esetében. A szovjetek is egyszerű,olcsó elfogóvadászokat gyártottak amiknek megvoltak a saját korlátaik, viszont töredékáron lehetett őkettömeggyártani. Ezekkel szemben már egy F-4 is baromi nagy és bonyolult volt, viszont en már hajlott a multifunkcionalitás felé...
Anno a P-47 külsőre brutálnagy volt mindenhez képest:
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: