Hogy lehet az, hogy a síelők állítólag gyorsabban mennek akkor, amikor a havon csúszank, mint akkor, amikor a kevegőben vannak?

Csak tipp: lehet arról van szó ,hogy ugratás alatt többször van olyan pozícióban, testhelyzetben ahol jobban fékezi a levegő (mert mondjuk a landolásra készül s emiatt több ideig van “kitárt” pózban), míg a talajon maradva tovább tud a gyorsulásnak kedvezőbb alakot felvenni. Plusz ugye hajtani is csak talajon tudja magát, a levegőben nem.

Ha mérhetően rosszabb eredményt ér el akkor valami alapja csak kell legyen.

Ha levegőben van, akkor:

-légellenállás lassítja

-g erő függőlegesen lefelé gyorsítja(zuhan), de ez nem viszi "előrébb"

Ha a havon van, akkor:

-légellenállás lassítja

-g erő egy része a lejtő irányában gyorsítja*

-súrlódás lassítja

* [link]

Összességében, amíg a levegőben van, addig nincs semmi, ami "y" irányba gyorsítaná. A havon viszont a lejtő szögétől és a súrlódási együtthatótól függ, hogy fékezve van-e, vagy gyorsítva. Mivel a léc úgy van tervezve, hogy jól csússzon a havon, ezért igen, minimálisnál nagyobb lejtés esetén gyorsulni fog.