Szerintetek megéri motorokat bontani?

Régebben sokféle kismotorral közlekedtem. Ha lett volna motorbontó a közelben, akkor nem Bécsbe mentem volna ki például Puch Maxi alkatrészért. Vagy például egy Babettához egy új kerék 10 000 Ft-on felül van. Ezért bontottan egy magánszemélytől 1 000 Ft-ért vettem.

Sőt, az egyszerű régi Csepel kerékpárokhoz is MÉH-ből szerzek be néhány lakatrészt, aminek nem anyagi oka van, hanem mert például egy 30 éves nyeregrugó azóta sem törött el, míg a bolti újat kéthavonta cserélnem kellett mert folyton eltört. Vagy a bolti új csapágygolyókat rosszul hőkezelték, ezért kavics formájúra szoktak kopni. De a MÉH-ből bontott, ami 20-30 éves is megvan, az azóta is kiváló és még csak meg sem kopik mert gondosan hőkezelték.

Úgyhogy sok sikert a bontóhoz, a még jó alkatrészekre szükségünk lenne.

Egyértelműen nem tudom.

Ha van olcsó forrásod, ismersz egy-két szerelőt, aki vesz tőled alkatrészt akkor feltétlenül.

Nemrég adtam el roncsként a robogómat, mert nem találtam hozzá bontott alkatrészeket, a gyáriak meg aranyárban voltak. Ha indulsz add meg az elérhetőségedet.

Szerintem nézd meg melyik típusok a leggyakoribbak és azokat bontsd. Simson, Babetta mamaár ritka