Osztálytalálkozón miért rinyált volt osztálytársam hogy milyen nehéz a karrierjében megteremteni az egzisztenciát, mikor max 5 éves prémium autóval jár?

Nekem is van ismerősöm aki BMW városi terepjáróval jár.

Mondjuk a számláit nem mindig sikerül kifizetni.

Mert így odafigyelnek rá és foglalkoznak vele.

Pont múlt héten hallottam a rádióban, hogy egy felmérés szerint aki panaszkodik az gyorsabb kötödést tud elérni az embereknél, mint aki nem...

Egy autó manapság nem reprezentálja az egyén anyagi helyzetét. Persze vannak közegek, ahol igen, de csak azért, mert ez az első olyan vagyontárgy, amit meg tud venni valaki és reprezentálhat vele. Azt nem feltétlenül látják az emberek, hogy utána hova megy vele haza.

Manapság 2-3-4 millióért nagyon csilli-villi használt prémium kocsikat lehet venni. A legtöbb hibájukat, amik 2-300e km után előjönnek okosba meglehet oldani (aztán a műszakit is), kívülről meg nem látszik, ha világít a hiba visszajelző, vagy kopog a futómű. Ennyi pénzt nem nehéz összerakni, sőt, hitelre is meglehet venni ilyen autókat. Saját ingatlan, az már inkább jelenthet valamit, de az is lehet csak örökség. Az, hogy ki milyen gazdag, az leginkább a megtakarításain érhető tetten, de ez ugye kívülről nem látszik.

Ne tévesszen meg a látszat.

Céges kocsi? Lízing? Hitel?

Több mint valószínű, hogy nem (teljesen) az övé a kocsi.

Nekem is volt munkatársam, aki 4millás új autót vett, amikor felemelték a fizuját 210ről 260ra. Így visszatekintve azért elég nevetséges. Nyilván hitel volt az is.