Mit szóltok ahhoz, hogy új-zélandi "tudósok" szerint egy macska ökológiai lábnyoma öszemérhető egy terepjáróéval? Mit javasoltok, "kutatás" helyett mivel foglalkozzanak az ilyen "tudósok"?

Ez baromság a kutya és a macska ürüléke lebomlik ez nagyon nagy hülyeség!!!!!

Nem baromság, és nem az ürülékről van szó, hanem az ételük előállításához szükséges energiáról, és annak a salaktermékéről.

és a csodás emberi lénynek mekkora? ki is tette teljesen tönkre ezt a bolygót és hajtotta igába a teljes állatállományt kedvére? hoppáá....csak nem az ember? köszönjük tudósok, szerintem mindegyik legyen öngyilkos és akkor tesznek valami hasznosat.

Jó, de az autókat össze is kell állítani...

Egyszerűen nem értem, mit hőbörögtök. Ez csak egy felmérés, nem árt tisztában lenni a tényekkel. Nem azt jelenti, hogy ki kell irtani az összes házikedvencek, ezt senki sem mondta.

Marhaság. A földünkön a munkaképes lakosság fele munkájára nincs szükség. A házikedvencek tartása is fogyasztást generál. Ez pedig munkaerőt köt le. Csökkenti a munkanélküliséget.

A statisztika arra való, hogy bármit ki lehessen vele mutatni, és természetesen annak az ellenkezőjét is. A macska vs. terepjáró témában egyetlen dolgot vizsgáltak, melyik fogyaszt több energiát. Ezt nem tudom megítélni, lehet, igaz hogy egy macska többet fogyaszt. Ami viszont azért erős különbség, hogy egy terepjáró fosszilis energiahordozóval üzemel, a macska meg megújulóval. Ami táp a macskába bemegy, az az előző évben még valami állat volt, ami növényt evett. Az a növény az utóbbi pár évben használta fel a nap energiáját és a légköri CO2-t. Tehát a macska által kitermelt CO2 olyan CO2, ami nemrég még a levegőben volt, aktív része a természetes körforgásnak. Ugyanígy az energia is nemrégiben kerül be a rendszerbe. Ellenben a benzin sok millió évvel ezelőtt élt szervezetek által megkötött energiát raktároz. Amit egy autó eléget, azt millió évekre kivonták a forgalomból, most viszont újra előszedjük és visszaküldjük a körforgásba. Másik szempont, hogy a macskakaja főleg húsipari melléktermékekből áll, amit máshogy nem nagyon lehet hasznosítani, mint állati eledelként. Esetleg még növénytrágyaként. Ezzel szemben a közlekedés maga az oka a fosszilis kőolaj kitermelésének, így közvetlenül felelős a problémákért.

például azért fontos egy olyan kutatás, hogy látható legyen, hogy az élelmiszeripari állattartás co2 kibocsátása sokszorosa az egész közlekedésiparénak. Én is húsevőként írok, de ideje lenne rájönnünk, hogy marha nagy luxus az álladnó húszabálás. régen kibírták és még erősebbek is voltak az emberek, ha csak modnjuk vasárnap került hús az asztalra.