Valaki valamit a MH370-es Maláj utasszallitorol?

Kiindulásként leszögezem: A gép szárazföldre „rablását” sztem ki lehet zárni, ugyanis egy ekkora gépet nem lehet észrevétlenül (és főképp biztonságosan) landoltatni (és „tárolni”), sem egy rejtett, kontinentális kifutópályán, sem pedig egy tengeri (szigeten lévő) leszállópályán sem! (Még egy elhagyott, II. világháborús amerikai sziget-támaszponton sem, ugyanis az ilyen helyeket műholdakról bármikor ellenőrizhetik…)

Teória I.: SZERELMI VONAL

A főpilóta, valamint a másodpilóta egy szerelmi háromszög két csúcsaként értelmezendők. Egy nő (maradjunk a „klasszikus” leosztásnál…), vagyis egyikük felesége/szeretője/lánya v. húga volt a háromszög harmadik csúcsa.

A riválisok egyike a felszállás után úgy döntött, kitálal; vagyis elmondja a másiknak, hogy szerelmes egy nőbe, aki történetesen a másikkal is szoros kapcsolatban van. (Esetleg már korábban is tudtak egymás „érintettségéről”.)

A lényeg: valamelyikük begőzölt, és a pilótafülkében egymásnak estek. A „győztes” a csetepaté hevében (vagy annak végén) talán meg is ölte riválisát, de miután ennek borzalmára rádöbbent, KIKAPCSOLTA a jeladót (ezért nem tudták a gép radarról történő eltűnése után „kisakkozni”, merre is haladhatott az a „lelépés” után), aztán az ipse átvette a robotpilótától az irányítást, majd ELLENKEZŐ IRÁNYBA (az Indiai-Óceán irányába???) FORDÍTOTTA a gépet, és amikor már úgy vélte, jó messzire jutott, ZUHANÁSBA VITTE azt!

Ha így volt, akkor sem biztos, hogy rálelnek a lezuhant óriásgép nyomára, de van rá némi esély.

Teória II.:TERRORISTA TÁMADÁS változat

A gépet el akarták téríteni, de a főpilóta ellenállt, lelőtték, a terroristák közül valaki átvette a gép irányítását, majd kikapcsolta a jeladót (lásd fentebb!), de nem volt igazi profi, ezért a) rossz irányba fordult, aztán elfogyott az ü.a,, és lezuhantak; b) az irányba fordulás (t.i. a géprablók szempontjából) jó volt, de a menetvezérlés már nem volt tökéletes…, és lezuhantak.

Ha így volt, akkor sem biztos, hogy rálelnek a lezuhant óriásgép nyomára, de van rá némi esély.

Teória III.: KATONAI TESZT változat

Az amerikaiak EZEN A GÉPEN tesztelték legújabb – az űrbe (egy geo-stacionárius műholdra) telepített – nagy teljesítményű részecske-sugár, v. lézerfegyver-rendszerüket!

Indíték: 2011/09/11 megismétlődésének KIZÁRÁSA! (Ja, hogy a több mint 200 utas között 3 amerikai is volt? Kit érdekel?! Fő a NEMZETBIZTONSÁG! És a saját szempontjukból igazuk is van…)

A lényeg: a fegyver hatása olyan mértékű volt, hogy gyakorlatilag IZZÉ-PORRÁ SZAGGATTA az óriásgépet! (Akár a Star Wars-ban, amikor Leia hercegnő szülőbolygóját a birodalmi cirkálók megsemmisítették…)! Ezért nem találják a gépet.

Ha pedig így történt, akkor:

a) nem is fognak a nyomára bukkanni;

b) a dolog természetéből következően sohasem is fogjuk megtudni, hogy így volt-e?!…

Ennyi! (egyelőre…)

Rotschild, és a Malaysia Airline MH370 eltűnése - Lézer fegyverrel lőtték le a gépet?

Az EcologyNews.com oldalán Leuren Moret, az irányított sugárzások energia-szakértője szerint 2014.márqcius 8.-án "eltűnt" Malaysia Airlines MH370-es járatát az amerikai haditengerészet újonnan felszerelt Laser Weapons fegyverével lőtték le.Folyamatos dezinformációs vonalat működtettek a repülőgép útjáról elterelő hadműveletként, a mainstream média és az amerikai haditengerészet (US Navy) közreműködésével.

Március 6. 2014 US Navy Video Laser Fegyverek rendszer

Fals flag hadművelet - de miért?

1./A válasz kettős, hogy Putyin előtt demonstrálni tudják legújabb irányított-koncentrált energia rendszerű fegyverrendszerüket, melyet válaszként szántak a korábban az orosz fegyveres erők részeként bemutatott új fejlesztésű TOPOL rakétarendszerre.

!!!!!!

2./Leuren Moret szerint Rotschild szabadalmi átverését így tudta megvalósítani, hogy a repülőgépen utazó Freescale Semiconductor cégben dolgozó munkatársait likvidálja, akik ezen a repülőgépen konferenciára utaztak Pekingbe. Az elektromos autók kifejlesztésében 5 fejlesztő a szabadalmi jutalékok elosztásában a következőképpen voltak érdekeltek, akik a lelőtt repülőgépen utaztak:

Peidong Wang, Suzhou, Kína (20%)

Zhijun Chen, Suzhou, Kína (20%)

Zhihong Cheng, Suzhou, Kína (20%)

Li Ying, Suzhou , Kína (20%),

a Freescale Semiconductor (20%),

A szerződés szerint, ha bármelyik szabadalmi tulajdonos meghal, a fennmaradó szabadalmi tulajdon 100%-a egyenlő arányban a még életben lévő tulajdonosokra száll át."Életben maradt" ugye a Freescale Semiconduktor cég, akinek még 20 fejlesztő-elektromérnök alkalmazottja is utazott az ominózus, lelőtt repülőgépen. Kérdés: -ki a tulajdonosa a Freescale Semiconduktor cégnek? Válasz: Jacob Rotschild ! Így az ő tulajdonába megy át a teljes szabadalmi tulajdon és bevétel teljes mértékben ! Itt az indíték a repülőgép lelövésére - mind a négy kínai szabadalmi tulajdonos likvidálásával. Aki így kénye-kedve szerint gazdagodhat belőle a későbbiekben, de természetesen, akár jegelheti is az olajérdekeltségei hasznára.

A szabadalom tulajdonosa a bevételt átruházhatja az örökösökre abban az esetben, ha a szabadalmat már jóváhagyták. Amikor a repülőgép még nem "tűnt el", akkor még a szabadalmat nem hagyták jóvá, csak azután, miután a "sikeres hadművelet" véget ért, az összes utas -köztük a másik 4 kínai szabadalom tulajdonos- halálával. Mr. Rothschild így 100%-ban a szabadalom tulajdonosa, a másik 4 szabadalom tulajdonosainak halálával.