Ha a autóban a műszerfalon a hűtővízfolyadék mutató 100 fokon van és bekapcsol a ventilátor akkor haladéktalanul le kell állítani az autót vagy lehet vele nyugodtan tovább közlekedni, alapjáraton üzemeltetni? Kb mennyi idő míg vissza hűti a vizet?

Úgy látszik a válaszadónak nem Opelja van. Két fajta termosztát van az opelhez, a 90-es és a 100-as.

Az enyémben is 100-as van, és igen, majdnem berosáltam Balatonról hazafele a dugóban először, amikor már 100 fokon járt a víz, de a ventillátor beindult.

Bármily furcsa, 100 fokon még nem forr a víz, ugyanis nyomás alatt van, mivel ez egy zárt rendszerű hűtő.

Egy perc alatt leviszi a ventilátor, és amit tehetsz eközben, te a legrosszabb megoldást választod, a leállítást. Ilyenkor semmi nem hűti a motort. A menetszél az, ami segít, hiszen a ventilátor is ezt csinálja. A legeredményesebb, ha mondjuk üresbe teszed, és gurulsz. Persze a dugóban ez nem megy. Ha 100 fölé megy, és még mindig nem megy a ventilátor, na akkor lehet aggódni :)

Persze akkor muszáj már leállítani, hogy ne legyen még nagyobb a kár, és reménykedni, hogy nem ment szét a tömítés.

Abban viszont igaza volt a hozzászólónak, hogy a szinteket ellenőrizni kell.

Valóban nem opeles vagyok,suzukis de nekünk nincs is hőfok skála csak min/max és kettő között szokott lenni mindig.

De az bármelyik szakkönyvben benne van, hogy optimális hűtővíz 85-90fok.