El tudná valaki magyarázni, hogyan működik áramköri szinten a kocsik fényszórómagasság állítása?

Gondolom, én egy potmétert állítok a műszerfalon, a lámpaállító motor pályáján van egy másik csúszóellenállás és a két ellenállás differenciájából számítja ki egy kis áramkör, hogy merre tekerje a motor a lámpát, hogy újra egyensúly legyen. Esetleg kaphatnék egy linket vagy egy kapcsolási rajzot ehhez?