Autós erősítőm alaphelyzetben járó motor nélkül jól működik, de ha ráadom a gyujtást akkor magasabb hangerőnél letilt, illetve mérhető is a feszültségesés. Mi lehet a gond?

Kondenzátor soha nem varázsol plusz energiát, legfeljebb csak pufferel, ilyen esetben.

Viszont a gyújtás ráadásával rákapcsolsz egyéb terheléseket, ami önmagában is feszültségcsökkenéssel járna, ha erősítő nem lenne, akkor is.

Tehát itt inkább az a kérdés, hogy mi lett még pluszban beépítve, vagy mennyi a jármű gyárilag tervezett terhelése, a gyújtás ráadása esetén? Ami mellesleg működhet úgyis, hogy egy idő után automatikusan csökken.

Vagy egyáltalán mi a célod ezzel?