Autós sztereó erősítő hidalása?

Egyrészt ez nem szokások kérdése, miután minden erősítőhöz van valami leírás, utasítás.

Noha nem figyeltem meg belülről alaposabban, az autómban van egy régebbi erősítő, amire pontosan már nem is emlékszem.

De ez úgy képzelhető el szerintem, hogy a két középső valójában GND, a két szélső pedig 1-1 végfok kimenete.

A hídkapcsolás feltétele, hogy két végfokot ellenfázisban járatunk és a két kimenet közé megy 1 db hangsugárzó.

Viszont, mivel fázisfordítás van, a középső pontokra nem írhatjuk rá, hogy mindkettő negatív, az egyik oldalt fordítva kell jelölni és kötni.

De ha multiméterrel megméred, akkor elvileg a két középső testre megy és eleve közös, ebből következően tökmindegy, hogy valaki összeköti még pluszban, vagy sem.

A gyártók ezzel a trükkel megoldották, hogy nem kell beépíteni a bemenetnél egy "Bridge" kapcsolót, ami átállítja ellenfázisba ez egyik végfokot (régebben mintha láttam volna olyat is), hanem csak a hangszórót kell rákötni és eleve adott a fázishelyzet.

Úgy látszik, valami hidalós barom magára ismerhetett, ezért leminősítette a hozzászóláson.

Nyilván nem a százalék érdekel, csak az ostobaság tud szinte hihetetlen lenni.

Ifjabb koromban erősítők és hasonlók építésén keresztül sajátítottam el az elektronika alapjait, később ezt (is) tanultam, terveztem is elektronikákat.

Erre jön egy sunyi kis figura, aki szakmai párbajra nem mer kiállni, csak "minősítget". Szánalmas...

Pedig képzeld el kis buta, amikor az autós erősítőkön van egy sztereó kimenet:

+ - + -

Ha két középső a test, ami a panel tervezése szempontjából is praktikus:

Out GND GND Out

De az egyik végfokot fázisban fordítva hajtjuk meg, akkor pont előáll a hídkapcsolás feltétele (két szélső lesz hangszóró).

Sztereó kötésben pedig logikus, hogy az egyik hangszórót fordítva kell rákötni, ezért fordul a jelölés.

Szégyellheted magad, minősítgető szánalmas buta, még egy multimétert sem bírtál elővenni, hogy ellenőrizd az állításom.

Kösd össze a két középsőt, hülye...