Versenypályákon a pálya szélén a kerékvetőnek mi a szerepe?

A versenypálya két szélét a két folyamatos fehér vonal jelzi. Elméletileg ezek között kellene közlekedni, hiszen ha valaki kimegy közülük, levágja a kanyarokat, jogosulatlan előnybe jut a többiekhez képest.

A kanyarokban viszont a pilóták megpróbálják annyira feszíteni a határokat, amennyire csak lehet: először csak az egyik oldali kerékkel mennek a vonalra, aztán azzal ki is mennek belőle, majd a másik oldalival "nézegetik" a vonalat, végül ki is lógnának, ha lehetne... Nem biztos, hogy mindig meg tudják állapítani, benn vannak-e még mind a négy kerékkel a vonalon.

A szabály betartását segítik a kerékvetők. Ezek a vonal mellett húzódnak azokon a helyeken, amelyeken szokás kicsit kilógni a vonalak közül. Kiemelkednek az aszfalt síkjából és keresztirányban bordázottak, így szép nagyot dobnak az autón, jól meg is rázzák, így a pilóta egyrészt biztosan tudja, hogy most már nem kellene tovább mennie, másrészt a túlzott kilógásból adódó pár tizedmásodperces előnyöket elveszi a kerékvető által okozott tapadás- és lendületvesztés. Így nem éri meg nagyon feszegetni a határokat, inkább maradjon mindenki a pályán belül, ott tessék versenyezni.