Tunning dolgok, alap?

Nem fogunk szidni, de nincs ilyen amit kérdezel.

Egy autót mérnökök hada tervez meg, minden elem mindennel összefügg, egymáshoz vannak tervezve és optimalizálva. Kizárt hogy te a garázsban egy csavarhúzóval jobbat tudj csinálni.

Ezen kívül ha egy ponton hozzányúlsz az autóhoz, mondjuk növeled a teljesítményt, ahhoz pl. erősebb fék és jobb futómű is kell.

Egy olyan igényes tuning ami valóban ér is valamit milliókba kerülhet. És akkor a papírmunkáról még nem beszéltünk.

Mindezek után pedig ha egyszer el akarod adni az autót, majd rájössz hogy nem ér semmit, a szétbarmolt autó nem kell senkinek a piacon.

Ha erős autót szeretnél, vegyél erős autót. Annyi márka és típus létezik, nem hiszem el hogy semmi sem felel meg neked gyári állapotban.

Ez nem így működik. Ha erősebb autót akarsz, úgy hogy ne legyen rajtad fogás, akkor eladod, veszel erősebbet. Esetleg cseréled a motort nagyobbra és azt papírozod. Minden egyéb teljesítménynövelést meg kell terveztetni, engedélyeztetni, ami nem nagyon fog menni.

Lehet ültetni, színezni, nagy felnit rakni meg miegymás, de a teljesítménytuningot gyakorlatilag nem tudod legálisan csinálni.

A tuNing szó egy "N"-el írandó, szerintem itt engedd is el a témát. :)

Amúgy meg vegyél erős autót ha erős autó kell. ha nem elég, akkor lehet gondolkozni a felfejlesztésen.

Amúgy meg az az alap hogy teljesítményhez 3 dolog kell, sok köbcenti, sok benzin, és hozzá sok levegő.