Gyártanak még manuális váltóval kamionokat? (Európában) Bővebben lent!

miért lenne jobb csúszós úton? Ha elakadtál tedd fel a hóláncot nem kell játszani a hülyegyereket a hintáztatással... mellesleg a Scania automata váltós autóba is gyárt kuplungot ha ennyire hiányod lenne.

Nem véletlen nem veszi senki, mert teljesen felesleges. Sokkal kényelmesebb az automata, nem kell figyelni a váltásokra, gondold el minden egyes leejtőnél vissza kellene kapcsolgatni aztán meg fel, a dugóban araszolásnál, vajon hogy állna a szád ha egy budapesten manuális váltóssal kellene átevickélni? :D

Nem mellesleg ma már mindenki csak pár évre bérel kamiont, utána meg eladják. Nem venne ma már senki kézi váltósat, szóval ezért sem vesz ma már senki hálófülke nélküli kabinos verziót, mert ront az eladási értékén.

Billencsesek sem kéziváltóznak, azok is automaták. És fogyasztásban is jobb az automata, mai napig nem tudják a sofőrök hogy kell használni a váltót hogy optimális legyen a teljesítmény és a fogyasztás, lökdösik vissza a fokozatokat és pörgetik 1800-2000 ren teljesen feleslegesen minden emelkedőn, mikor lehet 1000-res vagy 800-as fordulaton boldogan felmenne a gép csak nem 65-el hanem 58-al mondjuk. Mi lenne még ha kéziváltós lenne... :D