Hogyan tuningoljak szolidan autót? (Golf 4)

Ha légszűrőt és kipufogórendszert cserélsz, ne felejtsd el az ECU-t is utánaállítani, különben csak gyengébb lesz. Ahhoz lehet kell venned egy új, mappolható ECU-t.

Mi a célod végül ? Esetleg kisebb profilú gumi, feszesebb, alacsonyabb futómű. Attól mondjuk kényelmetlenebb lesz és nem gyorsul jobban, de a kanyarokban sokkal élvezetesebb, nagyobb sebességnél is stabil marad, nagyobb sebességet tudsz kanyarba bevinni.

Én is full laikus vagyok, így csak ezek jutnak eszembe, ami nem igényel komolyabb beavatkozást.

Egy bizonyos összeg alatt nem beszélhetünk tuningról, csak bohóckodásról, ami ilyen/olyan látványelemek fölszereléséből tevődik össze. (lásd krómozott kipuf.vég, "sport"szűrő, golyós üléshuzat, bólogató kutya....)

Kétségtelen, hogy van az az összeg, ami fölött már érdemi tuningról beszélhetünk.

Viszont egy ilyen építésnek a költségei lazán átugorják egy 90 lovas -pontosabban valaha 90 lovas- Golf TDI beszerzési árát, és éves költségeit.

Gondolom ez nem esik jól a hiúságodnak, de fogadd el!

Egy szolid chip-en kívül nagyon nincs érteleme belemenni. Nem mai darabok ezek.

Ha 100-120 lóerőnél többet akarsz, akkor el kell adni és venni egy 131 lóerős PD-t

szmókendsárm felirat.

Az mit jelent?