Milyen autót vennétek 4-5 millió Ft között? (Bővebben lent)

Sziasztok!

Az utóbbi időben felmerült bennem a gondolat, hogy le szeretném cserélni az autómat, de nagyon tanácstalan vagyok, hogy mit is lenne érdemes ezen a pénzen venni. Itt már ugye az újabb kiák, stb is bejön a képbe, de egy tisztes felsőbb kategóriás autót is meg lehet már venni ennyi pénzből.

Kritériumok, miértek:

-Legyen legalább 140 lóerő. Jelenleg egy 170 lóerős kis turbó benzines autóm van, aminek ugyan nem gyakran nyomom ki a szemét, de nem szeretnék félni, hogy 140-nél nem mehetek ki a belső sávba, mert nem gyorsul az autó.

-Ne legyen benne több, mint 120.000 km

-Éves szinten kb 20ezer km-t megyek, vegyesben városban és pályán.

-Napi kb 2-3 alkalommal lenne Pesten beindítva, aztán hétvégente legalább 100-200 km-t tennék meg vele a munkámból adódóan autópályán.

-Ne legyen nagy autó, a kompakt kategória méretben tökéletes nekem. 25 éves vagyok, családban egy ideig nem fogok még gondolkodni, sokan nem utazunk az autóban, ugyanakkor jó, ha 4 felnőtt mondjuk a Balatonra le tud benne jutni, csomagokkal.

-Új autó semmiképpen nem jön szóba.

-Fontos az autó kinézete és szép beltere, de egyáltalán nem ez a döntő szempont. Ha valami mögött praktikus érvek állnak, bele tudok szeretni :)

-Ne legyen 2012-nél öregebb.

-Jó, ha van benne már egy kicsit okosabb fejegység, ami tud mondjuk gps-t, telefont rá lehet kötni, stb.

-Inkább manuális, de ha automata, az sem feltétlenül probléma.

Jelenleg a 2013-tól fiatalabb A3-makat nézegetem. Érzelmi kötelék is terel az audi/vw (golf7) irányába, régóta ezek a márkák vannak a családunkban és nagyon meg van mindenki elégedve velük. Én is szeretem, ha egy autónak igényes alkatrészekből, szép illesztésekkel, logikusan van összerakva a beltere. Viszont lehet, hogy egy 2013-as a3 "rosszabb minőségérzetet" ad, mint egy 1 éves, 10.000 km-es i30. Jó alternatíva lenne egy bmw is, viszont nem szeretem a márkát. Semmi problémám vele, nagyon jó autók, egyszerűen nem az én ízlésem.

Szóval az én eddigi terveimben a vw konszern autói vannak. 2.0 cr tdi nagyon tetszik, egy jó karakterisztikájú motor, de nem tudom, hogy ez a heti 1-2-3 városozás mennyire tetszene neki. (Bár elvileg nem okozna gondot, mert hétvégente pályán kiég, aminek ki kell égni, ha jól gondolom. Egyébként van egy barátomnak ilyen motoros a4, nagyon jó vezetni, egy a3mat gondolom még dinamikusabban visz, egyébként tökéletes lenne nekem, csak ezzel a városozással van problémám.) Alapvetően nem gondolom, hogy egy dízel szervizelése annyival drágább lenne a mai világban, mint egy modern turbófeltöltős benzines motoré.

Az 1.4tsikben is gondolkodtam, 2014 után már a vezérlés nem a problémás és jókat hallottam azokról a motorokról is, bár őszintén szólva kicsit szkeptikus vagyok vele kapcsolatban, mert kicsinek találom. Kevés véleményem szerintem az 1400ccm3 egy 140-150 km/h-s autópályás használathoz. (Fogok vele Németországban is járni, ott azért egy 150 utazót szeretek tartani.) Lehet, hogy nincs is igazam ezzel a teóriámmal, sosem ültem még 1.4tsis kocsiban.

Utána a következő az audiban az 1.8 tfsi, 2.0tfsi vagy golfban az R-ben a 2.0 tsi. Nagyon vonz, hogy egy iszonyatosan dinamikusan vezethető autó, viszont félek, hogy ezek már erősen 10 liter fölé mennének átlag fogyasztásban. (Benzinestől napi használatra egy olyan 9 liter körüli érték az, amivel még ki vagyok békülve.)

Esetleg még néztem az 1.4t 150 lovas k astrát is, még a 4 hengeres motorral, de ugyan az a 'problémám' vele, mint az 1.4tsi-vel.

Ha valakinek van valami egyéb ajánlása, azt is szívesen fogadom, de elsősorban az a3/golf7/astra k trió közül szeretnék választani, erősen figyelve azt, hogy inkább egy idősebb a3, vagy egy fiatalabb golf (bár nagyon közel mozognak árban), vagy egy még fiatalabb astra.

A segítségeteket előre is köszönöm! :)