Egy benzines ~17 éves kocsival 200e km környékén feltétlen rosszabbul járok, mint egy 13évessel,amiben 50e-rel kevesebb van?+öreg autónál érdemesebb az erőssebb motort választani?

van számtalan pro és kontra.

az öreg autók szerelhetőbbek, jobb az anyaghasználat.

de. az újabbak megbízhatóbbak.

akkor vegyél idősebb kocsit, ha te magad szereled, van udvarod pl, ahol kicserélsz ezt azt, vagy haverod akivel pár sör melleett minden megoldható.

de ha pl egy lakótelepen élsz, nem célszerű 20 éves kocsit venni, hogy minden 7 végén a parkolóban szívj valami aprósággal.

jön majd itt 100 komment, hogy neki 20 éves swiftje, opelja, hondája, stb van, és még egy csavart sem cserélt...hazudik :D

Mindig lesz apróság.

Minél fiatalabbat vegyél, ha nincs szerelési affinitásod, időd, kedved.

én szeretek bütykölni, szerelni, de be kellett lássam hogy a parkolókban szerelés horror, és nem mellesleg még látványosság is vagy, hogy na megint bütyköl. Ezért eladtam a 36 éves kocsimat, és vettem egy 4 évest.

Akkor jó a buli, ha saját az udvarod és elvagy.

Bárki bármit mond egy fiatalabb kocsinál sokkal kisebb a meghibásodás esélye. de továbbmennék, és inkább 5-6 éveseket néznék

jellemzően egy kocsival midegy milyen márka, 10 éves kora előtt nem szoktak hatalmas gondok lenni, ha egy kicsit is volt gazdája.

#1 nagyon jól összefoglalta.

10+ éves autóknál nem az a 20-25% futásteljesítmény fog dönteni (Ha egyáltalán annyi és nem tekert órás egyik sem).