Ugye más sem érti azoknak az embereknek a gondolkodását, akik azt mondják, hogy alacsony guminyomással csökken a fogyasztás?

Egy icipici fizia és máris világosabb!

az autó gumiabroncsa, minél több nyomás van benne, annál kisebb felületen érintkezik az aszfalttal, tehát kevesebb a súrlódás, kevesebb erőt kell kifejtenie a motornak a mozgatáshoz.

Egy félig leeresztett gumi sokkal, de sokkal angyobb tapadást és egyben súrlódást hoz létre, sokkal több energia kell a mozgatásához.

A motorról: azok a motorok, amik az autókban vannak tartják a nyomatékot. Tehát. ha pontosn félgázon rögzítik a gázpedált, akkoraz autó halad x sebességgel. ha te fékezed az autót, akkor a robbanómotor tartani akarja a fordulatszámot, de nagyobb robbanásokra lesz szüksége, nagyobb nyomatékot kell eladnia, tehát (robbanásokhoz) több üzemanyagra lesz szüksége.

egyenes úton haladva félgázon fogyaszt egy renault 2.5 L 100 km-en, lejtőn fölfele szintén félgázon ugyanakkora sebességgel fogyaszt 11 liter 100-on.

Tehát: nagyobb súrlódás, nagyobb fogyasztás. Szerintem világos.