Ha egy elsőkerekes autónál menet közben satuféknél blokkolnak és csúsznak az aszfalton az első kerekek, akkor a motor azonnal leáll, ha sebességben van a váltó és nem nyomom ki a kuplungot?

Igen, lefullad. Teljesen logikus; ha a hajtáslánc leáll, akkor egyik komponense sem marad mozgásban. De amint felengeded (és még mozgásban vagy), azonnal újraindul, mintha betolnák a kocsit.

Egyébként nehéz elképzelni olyan helyzetet, hogy valaki ráugrik a fékre, de a kuplungot nem nyomja be. Reflexből mindkettőt szokták nyomni.

1. és a 3. hülyeséget ír.

Lehet még autót se láttak.

Én élőben tapasztaltam ezt, a reggeli pára rá volt fagyva az úttestre és egy kisebb fékezésnél blokkoltak a kerekek. Megijedtem, de arra emlékszem, hogy kigyulladt az alacsony olajnyomás és töltés lámpa, tehát leállt a motor, majd amint elengedtem a féket, a lendülettől újraindult.

Egyébként teljesen logikus, hogyha a kerék megállt, akkor a motor sem foroghat. (Ha sebességben van a váltó)