Egy használt autó hiteles, teljes körű átvizsgálása során, ha mindent rendben találnak, akkor "megvehető" az adott autó?

Az én autómat a wallis nézte át, teljesen hibamentesnek írták papíron, majd meg is vettem.

Rá 3 hétre 595 ezer ft-ot fizettem egy szervízben, ahol rendbe tették az autót, hogy megelőzzük a bajt, mert romon volt konkrétan mindene.

Gyári állapotúnak hirdették, és valóban az is volt. Konkrétan a 220 ezer km-es autóban gyári volt még majdnem minden.

Cserélhettem komplett futóművet, fékeket, hardyt, főtengely szíjtárcsát és feszítőket, szíjakat.

Lenyeltem, azt gondoltam ezután biztosan kiszolgál majd az autó, ennek ellenére 2 éven belül még ennyit költöttem rá.

Szívósor, porlasztók, kardán, tartóbakok, stb.

Teljes biztonság nincs, de ezzel lehet hatékonyan minimalizálni az esélyt, hogy mellényúlsz.

Mint 2-es válaszoló példája mutatja, ez se 100%, de ennél sokkal többet nem tudsz tenni.

Olyan nem létezik, hogy mindent átvizsgálnak, és erről "hiteles" számlát kapsz.

Egy autóban több ezer alkatrész van általában, ebből majd ezer kell a napi működéshez

Ha biztosan megállapítják, hogy minden hibátlan, akkor megveszed? Aztán egy hét úlva bevontatják a szervizbe, mert nem működik.

A szembeszomszédnő úgy gyújtotta fel a frissen vásárolt használt nyugati kocsiját, hogy hazafelé a fővároson át behúzott kézifékkel ment

egészen hazáig . a lakásához érve már szaladni kellett a slagért..a nő állitotta, hogy hibátlan kocsit vett, mégis rossz valami, tehát becsapták. A férje ismerte a nejét, ezért nem engedte reklamálni.

"teljes kivizsgálásra egy műhelybe, és mindent rendben találnak"

Ahogy #4-es írja, nem tudnak átnézni mindent.

És 99% még egy új autóra sem mondható, hogy "ki vannak zárva további rejtett hibák". (képesek felgyulladni a fékek :D )

Azt viszont jobb előre tisztázni, hogy mit is fognak átvizsgálni a kért összegért.

Ismerősen gyanúsan olcsón egy 10-est fizetett ilyenért, aztán persze nem találtak rajta hibát, mert kábé nem is kerestek.

Igazából mit sem ér az átnézés ha nem ismerik a tipusspecifikus problémákat. Mondjuk egy PSA konszern szakértő jobban át tud nézni egy Peugeot 508-at, mint egy olyan aki tök más márkeszervizben dolgozik.

Én azt tanácsolom, hogy facebook csoportban vagy neten az autó fórumján érdeklődj, hogy mik a tapasztalatok, típushibák.

Én is vettem 1.2 CRTDI-s autót. Igazából semmi jelentősebb hibát nem írtak róla. 5 éve van nálam azalatt költöttem rá kb 250 ezret a javításra. Egy ismerős szerelő 10-esért átnézte.