Mi számít izom autónak?

Valoban nem....mert azok szupersportautok......főleg mondjuk a bugatti.....

A taycan meg teljesen mas liga tekintve hogy az elektromos.....

Izom autonak egyebkent a klaszzikus amerikai gépeket szoktak nevezni,amikbe van egy nagy bazi motor,lehetoleg egy akkor kompresszorral ami egy anyahajót ellátna levegővel és hátul kaparnak.

Szerintem az izomautó definíciója az, hogy olyan gyökér vszi meg, illetve hajtja, aki izomagyú ostoba barom. Nem talált értelmes célt az életben.

Magyarán az izomautó valahogy köthető az eredendő emberi ostobasághoz.

"ilyenkor mindenki a tipikus amcsi izomautókra gondol"

Mivel ezek az izomautók. Amiket te felsorolsz már alapból nem azok.

Amivel a fentieket ki kell egészíteni, hogy az izomautók alapvetően elérhető árú, hétköznapi autók bika motorral.

Lásd Ford Mustang, ami az USÁ-ban 25-30 ezer dollárról indul. A fullosabbak 50 ezer körül vannak. Árszintjük ugyanott van, mint egy tök átlag SUV vagy Pickup. Nyilván itt is vannak "extra" modellek amik már kiemelkedően drágák.

Ezzel szemben egy Taycan 100+ ezerről indul.

Nincs pontos definíció.

Viszonylag olcsó, kétajtós kupé, a szokásosnál erősebb V8 motorral és hátsókerékhajtással.

[link]

[link]

Nem tudom, mennyire pontos a definíció, de talán az indokolatlanul nagy motor és lóerő lehet jó jellemző.

A szuper-sportkocsiknál a végsebesség és használati cél azért megindokolja a bele kerülő erőforrást, de egy 1500 kg-os, LADA színvonalú futóművön támaszkodó húszéves Mustang nyolcszáz vagy ezer lőerőre húzását nemigen.

Persze, lehet vele dragrace-re menni, de alapvetően napi használatú kocsi értelmetlen, kihasználhatatlan teljesítménnyel.