Első autónak mennyire érné meg egy városi crossover-t venni?

Szerintem semmilyen körülmények között sem éri meg városi crossovert venni (hacsak nem egészségügyileg indokolt a magas üléspozíció)

Nem tudom milyen crossover jön ki ennyiből. Lehet célszerűbb lenne egy kis kompakttal kezdeni.

Azon kívül, hogy tetszik, van bármi más, ami indokolja, hogy ilyen autód legyen?

Fenntartás miből lesz?

1) Magáncélú személyautónál nem értelmezhető objektíven a megéri-nem éri meg kérdés. Ha neked az autó által kínált kényelem és szabadidő megéri azt a (nem kevés) pénzt, amennyit költeni kell rá, akkor megéri.

2) 17 évesen gondolom még suliba jársz, rendszeres jövedelmed nincs. Miből fogod fenntartani az autót?

3) Városi crossoverek kb. az utóbbi 10 évben terjedtek el. Ennyi pénzért kb. 15 éves autók közül válogathatsz. Milyen típusra gondoltál például?

4) Mi a különbség az "első autó" és pl. a "tizenharmadik autó" között? Szerintem mindig olyan autót kell választani, ami kielégíti az igényeidet és belefér a keretedbe függetlenül attól, hogy hányadik autó.

Igen.

Azzal egy életre megtanulod, hogy mivel jár az autózás.

Súlyadó, nagy fogyasztás, drága alkatrészek, parkolási gondok, (nincs hely, meghúzod, másokat meghúzol,...)

Ne, véletlenül se

vegyél 250 ért egy régi suzuki swiftet 400 ból kulcsa kész 5 évig mehetsz vele tökéletes lesz megtanulni autót vezetni, a városi terepjáró autóidegen embereknek való akiknek semmi érzékük az egészhez ezért az autójuk gondolkodik helyettük lásd tolatóradar holttér érzékelő tempómat kutyaf..sza....tanulj meg vezetni csak ezt tudom javasolni erre jó a swift

Felejtségetk már el ezt a hülyeséget, hogy elsőnek roncs autót vegyen! 250ért még egy jobb 50-es robogót sem kapsz, nem, hogy autót.

Ha a crossoverek tetszenek, akkor vegyél olyat, nincs ezzel semmi baj. Olyat válasszál, amivel akár 5-10 évig boldogan fogsz járni.

Első autónál kb csak az számít, hogy használt és nem drága, amit nem sajnálsz majd, ha esetleg megsérülne mig belejösz a vezetésbe.

Az összes többi szempont akárhányadik autóra érvényes, hogy a célodnak feleljen meg és a pénztárcádnak.

Az én első autómnál az volt a szempont, hogy legyen nagy csomagtere, , hogy tudjam belepakolni a munkámhoz való felszerelést és ne sajnáljam ha bekoszolódik.

Azzal azért tisztában kell lenned, hogy egy SUV semmivel sem nagyobb beltérben, mint az azonos padlólemezre épült normális párja.

Csináltál valaha legalább közelítő kalkulációt, hogy jövedelem nélkül meddig tudod fenntartani az autót? Mert ha nem mész vele, akkor is viszi a pénzt.

Azt meg se kérdezem, hogyan jött ki a matek, hogy két hónap (nem km), elég lesz a rutinhoz