Milyen szenzor/jeladó/hőkapcsoló mehetett tönkre?

Most ne helyezzük előtérbe a márkát (Renault). A probléma leírás a következő:

2 °C alatt a motor nem képes elindulni. Tekerni teker az önindító, de ezután mikor a gyertyát kiszerelem teljesen szárazak. Valamiért 2 fok alatt letiltja a benzin ellátást. Ahogy hajszárítóval kicsit bemelegítem a motort szinte "pöccre" elindul.

A "vigyed szerelőhöz" és a "minek akarod tudni ha úgysem értesz hozzá" szkeptikusok elkerülése végett egy kis regény:

3 autószerelőnél jártunk. Ebből 1 szakszervíz. Mindenhol vakarták a fejüket. 3 autóvillamoságis vállatvont mondván tippje sincs mi lehet a baj és honnan induljunk. Következő héten megy autóműszerészhez a kocsi, de az esetleírás alapján azt mondta jó 1-2 hetes buli lesz ha megtalálja egyáltalán mi lehet a baj.

Valamint hogy a tippeket kiszürjük ezek az alkatrészek lettek cserélve:

- 4 gyujtótekercs

- üzemanyagszűrő

- AC pumpa

- Relék

- Biztosítékok

- Gyertyák

- Immobiliser emulátorral ki lett ütve

- Légtömegmérő

- Beszívott levegő hömérséklet jeladó

- Vízhőmérséklet jeladó

- Injektorok tisztitva (szerelő által)

- Akkumulátor kb 3 hónapos

- Fojtószelepház takarítva, beállítva

- Lambda szonda

- Alapjárati motor

Azt hiszem ennyi. De lehet kihagytam valamit. :)

Az egész az alacsony fordulatszámmal indult és ennyi.

Esetleg ötletek? Valaki járt már hasonlóan bármilyen márkánál?