Mi történik hogyha 200 km/h sebességnél behúzod a kéziféket?

Jól elszállsz.

Egy átlag utcai autó elkezd szépen lassulni, majd mire lelassul elmelegedik a fék, így nem fogja tudni blokkolni a hátsó kereket.

Próbáld ki egy lezárt reptéren.

#3 Egy átlag utcai autónak is a fékpadon blokkolóra kell tudnia fékezni kézifékkel. Tehát az történik, mint a videón. Kidobja a seggét és fejreáll.

Öcsém, az kézifék. Én bármibe fogadok, hogy 10ből 9 autón nem blokkolna 200nál a hátsókerék. Persze nincs az az isten, hogy kipróbáljam.

Kezdenek uncsik lenni a kérdések, ideje lenne már nyitni az iskolákat.

#7 Fogadd le bármibe, el fogod bukni. Ha lassítja, akkor attól előre tolódik a súlypont, ettőlkezdve kisebb a hátsó tengelyen a terhelés, és blokkolni fog a kerék. Bármilyen kocsinál, eltekintve a farmotorosaktól. A kéziféknek tudni kell blokkolni, különben nincs műszaki. És a fékpad érdesített hengere egy kicsit jobban tapad, mint a tükörsima aszfalt. Amelyik koppig feltépve nem blokkol, annak azonnal venném le a rendszámot. A sebességnek semmi köze a blokkoláshoz egyébként.

Én autóm se blokkol teljesen, csak havas, amúgyis csúszós úton. A kéziféknek abszolút nem kell blokkolnia, ez nem rally. Tartania kell csak. Nem ugyanaz ám.