Tényleg a Toyota Hibrid automatái a legjobbak?

Persze, ezt nagyon sok valto tudja, ha karban tartjak. Vannak kifejetezzen rossz valtok, pl mini cvt valto de toyotakban is cvt van, megis jo. Olajcsere 80 ezrenkent es nem lesz baja.

Gyakorlatilag a Toyota egy úgynevezett Hybrid Synergy Drive rendszert használ, ami abból áll, hogy a belsőégésű motort és két villanymotort egy bolygóművel összekapcsolnak. Hagyományos értelembe véve nincs is benne sebességváltó, és a bolygómű is csak pár darab robosztus fogaskerékből áll, különösebb kopó alkatrészek nélkül, mint egy kuplung, ezért nincs sok lehetősége meghibásodni.

Azok a váltók is Aisin-hez tartóznak, ami az egyik legynagyobb és legjobb gyártó. Szóval igen, jók. Egyetlen dolog, hogy 80-100 ezer között kell teljes olaj és szűrő csere (ha van benne). Illetve naprakész szoftverfrissítés is jó ötlet.

Nem a beszállító márkáján, hanem a működési elven múlik. A toyota a villanymotorok fordulatszámát variálva fedi le a teljes sebességtartományt anélkül, hogy valóban fokozatot váltana, ettől olyan tartós. Mivel ez egy védett technológia, más autó gyártók nem alkalmazzák.

Az oldalukon fent van, hogy melyik milyen, de a legtöbb CVT váltós, a benzinesek és a hibridek is.

A szóbanforgó tartós, bolygóműves csodára eCVT néven hivatkoznak, ezzel jelezve, hogy a fokozatmentes haladást elektromos úton valósítják meg, szemben a sima CVT-vel, ahol mechanikus módon.