Komolyabb motor- és katalizátor probléma, vagy csak a lambdaszonda szórakozik?

Az alábbi jelenséggel állok szemben: Pár hónapja vettem meg az első autóm (20 éves G Astra). Nemrég kigyulladt a műszerfalon a motorhiba jelző lámpa, így kiolvastam a hibakódokat. 3 db jött ki: p0300 (gyújtáskimaradás), p0400 (EGR szelep hiba), p0420 (katalizátor hatásfok csökkenés). Az Egr szelepet, illetve a gyertyákat első körben cseréltem (rájuk is fért), de a hozzájuk tartozó kódok nem tűntek el. A katalizátor csere pedig ugye kicsit pénztárca terhelő szóval így fejetlenül nem akartam beleugrani. Nem tartom magam nagy nagy műszaki zseninek, de próbáltam utánanézni itt-ott fórumokon, hátha volt valakinek hasonló jelensége...de inkább ellentmondó magyarázatokat találtam.

A kocsi egyébként könnyen indul, az alapjárat úgy nem ugrik 1000-es fordulat fölé, furcsa zajokat illetve szagokat nem érezni. Gázadásakor nem, rángat, nem erőtlen...

Ezért vetődött fel bennem az a kérdés, hogy ezt a 3 hibakódot egy esetleg hibásan működő kettes lambdaszonda elő tudja-e idézni?

A válaszokat előre is köszönöm!