Hengerfejes az autóm ?

Attól függ, hogy mikor volt cserélve a víz. A hűtővíz természetes úton is bekoszolódik és ha nincs cserélve, akkor a tartályt is befoghatja. Az enyém is ilyen sajnos, mikor megvettem lecseréltem a hűtővizet, de már rég késő volt. Még kimosni sem tudtam igazából a tartályt, olyan retkes volt, úgyhogy inkább vettem bele egy újat. Meg kapott egy mosót, ezt ajánlom neked is, mert ha ilyen koszos volt a víz, akkor nem árt. Bármelyik autós boltban kapsz ilyet egy ezresért.

Én egyelőre nem aggódnék hengerfej miatt, ha nem produkálja más jelét. Nem kizárható, de jelenleg nem tartom valószínűnek ezek alapján.

Évek alatt se gyűlik ott össze semmilyen szemét sem, ha csak nem direkt tesz bele valaki.

Nekem 15 éves volt az autó amikor cseréltem a vezérlés szettet és olyan tiszta volt a fagyálló hogy ugyan azt töltöttem vissza.

És nem merci , de nem is német autó.

Az igaz, hogy lehet retkes a fagyálló, természetes úton lehet barna mert az acél motorblokk nyilvánvalóan rozsdásodik és a hűtő is.

Olyankor van, hogy sokszor nem segít a hűtőfolyadék csere.

De az, az apukám az motorolaj, szóval valahol keveri az olajat és a vizet. Nem feltétlen a hengerfejnél, lehet például a hőcserélőnél is ha van benne olyan.

Tegnap este azt írtad, semmi füst, semmi nyom.

Ma már meg akarod nézni, hogy hol keveredik az olaj a vízzel.

Önmagadnak sem hiszel?

Ha olaj kerül a hűtővízbe, az felúszik a tetejére. Olajfoltokat kell látni, amikor tele van a tartály. Az a piszok a kiegyenlítőtartály alján szerintem semmit sem számít.

Ha alaposan ki akarod takarítani a rendszert, akkor vedd ki a hűtőt és mosd át. Vagy vedd le róla mindkét csövet és slaggozd át.

Utána töltsd fel a rendszert rendes fagyállóval. Ereszd le egy tiszta tartályba. Pl. egy oldalán kivágott nagy desztilláltvizes flakonba. Üllepítsed vagy szűrjed és töltsd vissza. Légtelenítéssel. Pár nap közlekedés után újra. Néhány ismétléssel kijönnek a szabadon keringő szilárd szennyeződések.