Ha a egy régi típusú, 3 hengeres szívó benzines, befecskendezéses kocsiba 5w 40 olaj kellene, de nekem ilyen maradék 0w40, 5w30 olajokból van egy "keverékem" az problémát jelenthet?

Ja nem, nem opel, régi daihatsu ;)

Ezek a "japán pengék" állítólag még olaj nélkül is mennek...

"a gépkönyv nem dísznek van"

Hát ennek a gépkönyve több mint 20 éves, akkor még nem is voltak kifejlesztve ilyen szuperszintetikus olajok, pedig a régi kocsik is jobban szeretik, ha nem 3 másodperc alatt alakul ki a kenés, meg a film, hanem mondjuk 0,8 másodperc alatt (hallani indításkor).

Plusz télen sem kell pumpálni neki a gázt, hanem röffen egyből.

Eddig 5 w 40 el mentem vele, a géptető plakettbe beütött olajcsere periódus szerint évente 2x vagy 10.000 km után kell olajcserézni, és ezt eddig rendesen be is tartottam, a közös 7 évünk alatt.

Amíg jó az olaj, addig nem eszi, ha már fekete, mert kicsit megfőzte adugókban akkor simán beleharap és kifújja hátul magából a motor, nem sürüsödik bele. Kb olajcsere után levő 3-4 hónapban van ilyen nyaranként (télen sosem) vagy ha már közeleg a csere ideje, ilyenkor mindíg töltögetek utána neki 1-2 decit.

Ezt már én is hallottam, meg olyanokat is, hogy ezt nem illik meg azt nem illik...

Meg olyat is, hogy a szabályok azért vannak, hogy megszegd őket, a kérdést csak azért írtam ki, hogy valaki csinált e már ilyet?

De a válaszokból úgy tűnik, hogy nem!

Majd visszatérünk erre év végén, megírom mi lett (gyanítom semmi különös nem fog történni).

Végszóra, annyi még, hogy a benzinbe se kéne alkohol...