Miért van sok újabb autónál a motor egy része a szélvédő alá beépítve?
Figyelt kérdés
Régebbi autóknál megfigyelhető hogy a motor teljesen középen van nincs bent a blokk egy része a szélvédő alatt. Arra tudok gondolni hogy ennek balesethez/ütközéshez lehet köze, hogy nagyobb legyen a gyűrődési zóna, de nem találtam ezzel kapcsolatosan semmit. Annyi hogy pl a Peugeot 207-esnél a légszűrőház két hátsó csavarja teljesen a szélvédő alatt van amit nagyon maceráns kivenni(mondjuk melyik francia autót könnyű szerelni? xd) Szóval mi lehet ennek a tudományos oka?2021. aug. 26. 10:30
1/9 anonim 
válasza:
válasza:Szerintem inkább a súlyelosztáshoz van köze jobban ennek, hogy hátrébb tolják a motort amennyire lehet. Arról nem beszélve, hogy a modernebb autókban általában több a segédberendezés, amiknek szintén kell hely, és célszerű azért úgy beépíteni őket, hogy a motor elé kerüljenek ne pedig mögé, ha esetleg szerelni kéne, szóval emiatt megint csak hátrébb kerülhet a motor.
2/9 anonim válasza:
válasza:Több hely marad elől a gyűrődési zónának.
3/9 anonim válasza:
válasza:Az ok sokkal prózaibb.
A szélvédők régen sokkal meredekebb szögben álltak.
Így a mai autók motorházfedele jóval rövidebb, a motortér jelentős része a szélvédő alsó pereme mögé került.
4/9 anonim 
válasza:
válasza:Ez nem feltétlen korfüggő - hármas leírta, hogy a dizájnból adódik egy része, viszont már régen is voltak olyan autók - pl. régi BMW-k -, amiknél mélyen bent volt a motor, súlyelosztás miatt (általánosságban az az optimális egy frontmotoros autónál, ha az első tengely mögé esik a motor tömegének a nagyobb része - és ez az egyik oka annak, hogy például egészen a legújabb modellekig az Audi Quattro modellek "túrják az orrukat", nagyon elöl van a motor).
5/9 anonim válasza:
válasza:Parasztvakítás és légellenállás miatt a szélvédőt kihúzzák. Így aztán vakítanak hátulról, mert verik előre a napot, alatta tökröződik a műszerfal így amiatt se látni, jó meleg is lesz, és a szemedbe is süt a nap.
6/9 anonim válasza:
válasza:"túrják az orrukat" = alulkormányozott.
7/9 anonim válasza:
válasza:@6: Nem semmi, ez már igazi lexikális tudás. #noshitsherlock
8/9 A kérdező kommentje:
Köszönöm szépen a válaszokat!
2021. aug. 26. 14:48
9/9 anonim válasza:
válasza:Légellenállási és gyalogosvédelmi okokból a mai autókon sokkal laposabb szögben áll a szélvédő és a motorháztető is általában nem vízszintesen, hanem szögben áll. Ezt csak úgy tudod megoldani, ha így helyezed el a blokkot, különben útban lenne.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!