Vajon politikai kurzus függvénye-e a hófehér, és valljuk be elvakító ( Xenon/Led?? ) vagy hasonló tipusú világító berendezés engedélyezése/tiltása ?
válasza:Több kérdés is volt ugyan ebben a vonatkozásban az elmúlt pár hétben.
Ami megkapja az engedélyt, az használható.
A tulajdonosok jelentős hányada nem foglalkozik az általános karbantartás fogalmával, és ezért vakítanak a fényszórók.
A műszaki állomások többsége sem foglalkozik ezzel.
Mindent karban kell tartani, ennyi. Lehet erről regényt írni, de a vég kifejlett mindig ez marad.
válasza:Más kategóriát képviselnek a 30+ éves (Veterán) járművek. Ha azok be vannak állítva, akkor is szokásuk a vakítás. Ezeket a jelenlegi jogszabályok szerint továbbra is lehet használni.
Érdemben nem tudsz velük mit tenni.
válasza:Majd amikor a rendőrség sz@rrá bünteti azokat a kis majmokat akik azt hiszik attól lesz menő a 20 éves BMW, ha vesznek bele ledes fényforrást....
Az új ledes fenyszorokkal semmi baj sincs. A gyári megoldások szabályosak, és nem is vakitanak.
válasza:Hát a 30+ os életkoru gépjármüves hozzászólóval vitatkoznék, mert egy régi hagyományos, izzós fényszoró inkább elhomályosodik, és kevesebb fényt ad, de ez egy másik, szintén nem előnyös dolog a közéeledés, láthatóság szempontjából.
Szerintem ez az "elvakítás témája" mindenkori közlekedési hatóság mulasztásos jogsértése az ügyben ami vagy 20 éve folyamatosan beavatkozást igényel. Ez megérne általánosságban is próbapereket. A technológia is kb. az utóbbi 20 évben fejlődött akkorát, hogy ilyan "Xenon és társai" egyáltalán megértek arra, hogy gépjármübe építsék azokat. Nem olvastam, de megnézem a korábbi témákat, és topikokat, sajnálom, hogy egy létező ismert témát irtam meg.
válasza:#2-3 hozzászóló is én voltam
Globálisan nem látod át a problémát. Mielőtt jobban belemélyednék röviden annyit, jogos a felvetésed. Megvan erre a megfelelő fórum ahol érdemben el lehet érni sikereket, vagy legalább letenni az első köveket. A Gyakorikerdesek.hu erre nem, hogy alkalmatlan, de épp a trollok miatt az egyik legrosszabb választás.
Ezt az energiát inkább fektetnéd a munkádba, a családodba vagy benyújtanál egy törvényjavaslatot a megfelelő helyen (ez se olyan egyszerű).
De erre nincs is szükség.. miért? Mert már most le van szabályozva, ami ha be lenne tartva, akkor nem vakítanának el az utólagosan, mókulva, szabálytalanul beszerelt hulladéktömkelegek.
A gyakorlatban ezt betartatni a jelenlegi lehetőségekkel NEM lehet.
Miért? Mert minden járőr ennél fontosabb dolgokkal le van terhelve. Nincs rá kapacitás. A közlekedési hatóság sem tud minden járművet leellenőrizni. Mondjuk minden járművet ahol fen áll a szabálysértés lehetősége azt kiemelik a forgalomból, majd elküldik hatósági műszakira. Addig természetesen ideiglenesen ki van tiltva a forgalomból. Ennek tudod milyen következményei lennének? Apa-anya nem megy dolgozni, a gyerekek nem mennek óvodába/iskolába és még sorolhatnám.
Több tucat oldalt lehetne erről írni, de itt feleslegesnek tartom. Ha érdemben akarsz erről beszélni, írj rám privátban és adok egy telefonszámot. De szívesen látlak a munkahelyemen is, ahol gyakorlati rálátást szerezhetsz a felvetésedről.
válasza:#7 vagyok
Érdemben akarsz ez ellen tenni, vagy csak beszélgetni /időt múlatni/ szándékozol?
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!