Egy négy éves Tundra SR5 áthozatala Európába hány millió és hány százezer forinttal drágítja meg tengerentúli vételárát (papírozással, konténeres szállítással, lámpák EU-sra cserélésével, mindennel együtt)? Nem pontos árra kérdezek rá, hanem, hogy...

Ott kezdődik a probléma, hogy egy 40 lábas konténerbe is csak 1 fér bele (20 lábasba egy sem), hacsak nem lehet szétszerelni és rövidíteni rajta kb. 30-35 cm-t. Csak találj olyan céget, aki vállalja, hogy szétszedi és nem fog sérülni semmi rajta.

Mondjuk azt nem tudom fejből hol gyártják, a fenti át kínai/japán import. USA lehet kicsit olcsóbb, ha onnan hozatod

#1

Mert mekkora ez az autó hogy nem fér be egy konténerbe??

Kb 2.4 * 6 méter. a konténer belseje.

#4: Online katalógus szerint 6,5 m körül...

Csak azért pontoztál le, mert nem ismered a típust, vagy tudsz indokolni is?

#3

Kérdező,

lehet nem nézel híreket, de van egy covid nevű dolog az elmúlt kb. két évben. Teljesen megborította az interkontinentális szállításokat. Az árak és a szállítási idők is elszálltak.

#3,5

Nem csak neked...

Ezzel foglalkozom, nem egy egyszeri álomautó importot nem tudok megoldani, hanem a mindennapi munkám része a helyzet