Leálló motor mitől lehet?

Van egy 2007 Ford 1.6 tdci 109LE Ford Focusom

Ami 2-3 ezres fordulat környékén (amilyen kedve van) csak úgy leáll a motor (a befecskendezés) majd ha gurulok az autóval és lejjebb esik a fordulat akkor vissza jön minden de a befecskendezők nem indulnak el csak újboli gyújtás ráadásánál.

Kezdésnek egy gázolajszűrő cserével kezdek de még nem cseréltem le valamint szerintem a pcv szelep át van szakadva mert ott kifújja a motor az olajos levegőt valamint a levegőcsövei elég olajosak, kiszedtem a map szenzort a folytószelepnél és konkrétan csöpögött róla az olaj 😀

Lehetséges, hogy a hibás mérések (mivel olajosak a szenzorok) alapján áll le a motor vagy mindenképp üzemanyagellátás lehet a probléma?

Olcsó gázolajszűrő okozhat ilyen problémát?

2 ezres fordulatig nincs semmi probléma a motorral csak felette viszont húzni se akar annyira pedig geos turbó van rajt viszont van egy ugyan ilyen focusom ugyan ezzel a motorral ami 90 LE az sokkal jobban húz pedig annak a turbója se geos (wastegates).