Denso irídiumos gyertyák élettartama lehetséges, hogy 100.000km?

Attól függ milyen motor. Ha tönkremegy a gyertya, az könnyen kinyírhatja a trafót is. Ez nem akkora probléma például egy 1.2-es Skoda Fabiában, ahol hengerenkénti trafó van, elég egyet cserélni, 15 ezer, nem vészes összeg. Ellenben például az Opel Ecotec-ekben hídtrafó van, nem tudod külön cserélni, csak egyben az egész egységet, 50 ezertől indulnak, a jobb minőségűek 70 ezer körül vannak.

Lényeg a lényeg, én nem erőltetném túl a gyertyákat. Lehet bírnak többet is, lehet elfutnának 100 ezret is, de sosem lehet tudni és szerintem nem éri meg a lutrit. 9 ezer darabja a gyertyának, nem olcsó, de szerintem 60 ezer kilométerenként bele kell hogy férjen ennyi kiadás. Vagy ha nem fér bele, akkor meg a trafó ára sem fog beleférni.

A gyertyát azért kell cserélni, mert minden szikránál leforgácsolódik egy kis darab az elektródából. És megnő az elektrodatávolság, de legalábbis legömbölyödik az elektróda széle. És a nem sarkos felületeken emiatt nagyobb feszültség kell a szikrához.

Az iridium ennek a koptató hatásnak jobban ellenáll. Ezért valóban tud 100 ezer kilométert.