Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Adagolós dízelbe kell önteni...

Adagolós dízelbe kell önteni 2T ásványi olajat az adagoló kenése miatt?

Figyelt kérdés
Azt mondják, hogy a premium dízel is hiába prémium az csak motorra nézve előnyös, izzítógyertya, porlasztó stb. miatt de az adagoló miatt meg nem jó (vagyis nem nem jó, csak kb tökmindegy simát vagy premiumot nyomsz bele, persze kivéve télen) mert a gázolaj a simában is illetve a prémiumben is száraz a gázolaj és max 10 ppm kéntartalom van benne a hülye szabályzat miatt, holott az adagolónak legalább 350-400 ppm kéntartalom szükséges a megfelelő kenéshez, hűtéshez.. így tehát elvileg ezért kellene a 2T motorolaj bele, igaz ez?

2025. márc. 5. 14:37
1 2
 1/14 anonim ***** válasza:
100%
Nem igaz.
2025. márc. 5. 14:46
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/14 anonim ***** válasza:
100%

Dehogy igaz...


Keni a gázolaj + motorolaj.

2025. márc. 5. 15:05
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/14 anonim ***** válasza:
100%
A gázolaj maga a kenőanyag.
2025. márc. 5. 16:39
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/14 A kérdező kommentje:

#2 keni a motorolaj is? Nem csak a gázolaj?


#3 igen, csak pont, hogy kevés a kéntartalom benne és elvileg ez kevés neki..

2025. márc. 5. 19:34
 5/14 anonim ***** válasza:

Az én öreg mercimben a motorolaj is keni, igen.


Más régi adagolós dízeleket nem ismerek ennyire, hogy mely típusoknál van még ilyen.

2025. márc. 5. 22:17
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/14 anonim ***** válasza:
83%

#4 Nem tudom te honnan vettél ekkora marhaságot.


Igen, a kén alapvetően hozzájárul a kenéshez. Ez egy anyag a fene tudja mennyiből (10-12 körül, bár nem vagyok kémikus), ami hozzájárul a kenéshez. Nálunk 10 mg/kg (nem ppm) a megengedett maximum, ezt többé-kevésbé hozzák is a gázolajok. Németeknél már nagyon régóta 2 mg/kg a maximum megengedett, érdekes módon mégsem ötször nagyobb az ellátórendszer meghibásodásának aránya.


Na miért? Mert bár a kén segíti a kenést, száz más módon viszont roncsolja az adagolót/nagynyomásút és a befecskendezőket. Egyrészt erősen korrozív, másrészt a koromlerakódást is elősegíti. Ráadásul, bár ez téged valószínűleg nem érint, de a dízelesek 99%-át igen: a katalizátort és DPF-et is tönkreteszi a kén.


És akkor jön a kérdés, hogy ha sok akkor az teszi tönkre, ha kevés akkor az teszi tönkre. Még igaz is lehetne, de azzal ugye tisztában vagy, hogy a benzin nem tiszta benzin, a gázolaj pedig nem tiszta gázolaj. Alapból adalékolva vannak. A gázolajban van kenésjavító adalék. Akkor miről beszélünk?


Ja és hogy majd a 2T olaj oldja meg a problémát... a 2T olaj benzinnel azért működik, mert a benzinben elkeveredik az olaj. A gázolajban nem. Szart sem fogsz vele érni, keveredés nélkül leül a tank aljára az olaj.

2025. márc. 6. 05:45
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/14 A kérdező kommentje:

Valahogy nehezen tudom elhinni, hogy az üzemanyagokban van adalékanyag.. ha van is gondolom nagyon minimális ami nem jelent semmit se.


De amúgy nem csak 2T olajat mondtak, hanem akár jó bele a Mannol Ester 9930 is ami kimondottan kenésjavító.


És nem én találtam ki ezt a hülyeséget hanem úgy mutatták nekem valamilyen német oldalon, olyan volt mintha külön az adagolóról lett volna valami kézikönyv féle, és így került szóba a kevés kéntartalom is a gázolajakban…

2025. márc. 6. 08:30
 8/14 anonim ***** válasza:

Nekem 470e van az opelban, pöcröff melegen is.

Ha döglődik az adagoló, akkor melegen nem akar indulni.

Voltak olyan adagolófejek, amik szétkoptak hamar.

Pl a fiatokon.

Bosch adagoló volt rajta ugyan, csak ki tudja, hol gyártották?

Biztos nem a gyári eredeti.

2025. márc. 6. 09:22
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/14 anonim ***** válasza:
#7 Hát az aligha érdekel bárkit is, hogy te mit gondolsz, de attól még így van. A natúr üzemanyagokkal a mai autók mocsok szarul járnának.
2025. márc. 6. 10:46
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/14 A kérdező kommentje:

“De attól mèg így van”

Tipikus naiv elhisz mindent.

Engem se érdekel a válaszod, úgyhogy ne is írj ha nem tudsz segíteni, köszönöm! Szép napot!

2025. márc. 6. 11:14
1 2

Kapcsolódó kérdések:

Az 50 es MTZ traktorba miért szoktak 80 as motor tenni?

Elbontanak egy gépet,hogy egy másikban használják a motorját? Mi itt a lényeg?

Adagolós (VP44) dízelekbe érdemes 2T olajat önteni 2-3 tankolásonként?

Pl. teli tanknál 50-60 liternél 2-3 dl 2T olaj. Elvileg jobban keni és hűti az adagolót. De tegyük fel, és ha valaki soha életében nem használt, én meg elkezdeném használni az autón 20 év után, nem ártok vele bármit is? Porlasztókat, adagolót meg ilyesmi?

Milyen gyakori e46 136 lovasnál az adagoló hiba?

Kapni azért még hozzá ilyen alkatrészeket az autóhoz? (akár bontott, felújított vagy felújítás) Illetve mik a jelei egy adagoló hibásnak?

Vp 44es felujitott adagolo csere utan, nem gyorsul mindig az auto. Mitol lehet?

Felujitottak a rossz vp44es adagolomat, amit a szerelom beszerelt az autoba, legtobbszor semmi hibat mem venni eszre, viszont neha egyszeruen mintha nem reagalna a gazpedalra hiaba nyomkodom az auto nem regal, ilyenkor el kell valtanom es akkor ujra erzekeli a...

Milyen porlasztót tegyek az 1.9 TDI ahf be, mi a külömbség köztük?

Sziasztok. Vettem nem rég 1.9 TDI ahf motorkóddal egy octaviát egy chippes viszonylag jól megépített autó már több mint 10. Éve így megy elméletileg 502 csúcsok vannak benne, én annyira nem értek ehhez abban is lehet 0.24,0.26,0.30csúcs? Most szeretnék bele venni 4 db...




Minden jog fenntartva © 2026, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!