Már maga a márka sem akarja erőltetni ezt az indexelés dolgot?

Question

Válaszadó #4 · Accepted Answer

fúúj, mi ez az ocsmányság. Az index ezen a legkisebb gond jelenleg :D

Válaszadó #1 · Answer

Napi proli hőbörögés megvolt.

Válaszadó #2 · Answer

#1 Ugyanakkor téved?

Válaszadó #3 · Answer

Dehogynem, hiszen ott az index. Simán csak szar ez a dizájn.

Válaszadó #5 · Answer

#2
Igen

Válaszadó #6 · Answer

A KRESZ eleve tiltja az irányjelzést BMW-nek. Félő hogy vissza fogják vonni a gyártó engedélyét.

Válaszadó #7 · Answer

Valóban elég rossz kialakítás: külső részre kellene helyezniük, kicsit nagyobb formában, vagy legalább az index lenne nagyobb.
Amúgy egy egyszerű FIAT-os sem nagyon szeret indexelni, ez általános jelenség lett ma már.

Válaszadó #8 · Answer

Jól van a napi "nem indexeltek nekem" kérdés meg volt.

Válaszadó #9 · Answer

"Náluk pedig nem az indexelés hiánya a legnagyobb gond, hanem a gyorshajtás és az agresszív vezetés" Igen! Mivel olyan, hogy indexelés hiánya nem létezik, így abból nem is lehet gond. A helytelen inex használat viszont komoly probléma. Pl.: amikor valaki a középállásban hagyott kapcsolóval, irányváltási és sávváltási szándék nélküli egyenes továbbhaladást jelez és ehelyett teljesen mást csinál...
Szerintem ez gázabb, mint amikor valaki átlépi a sebességhatárt, de figyeli a táblákat, utat, járdát, gyalogátkelőhelyeket és alkalmazkodik a forgalomhoz. Agresszív vezetés alatt nem tudom pontosan mit értessz, de szerintem a legnagyobb baj a vezetés közben telefonsimogatókkal van.

Válaszadó #10 · Answer

#9: Nincs felvétel nálatok? Én is akarok névtelen online fórumokon hőbörögni pénzért. Akár részmunkaidőben is vállalom.
Egyébként tényleg gáz, ahogy kinéz, de nem ez lenne az első, volt már pár modell a történelemben, aminek nem a lámpatest külső szélén volt az index.

Már maga a márka sem akarja erőltetni ezt az indexelés dolgot?

Kapcsolódó kérdések: